Las 10 motocicletas clásicas de Harley-Davidson que pronto valdrán una fortuna en el mercado

En el mundo de las dos ruedas, Harley-Davidson es una de las firmas con mayor trascendencia. A lo largo de los años ha consolidado su posición gracias al mantenimiento de una propuesta con mucha personalidad. Es cierto que ha agregado mecánicas puramente eléctricas, pero esto no ha restado credibilidad en el concepto que siempre ha definido a la compañía. Con sede en Milwaukee, parte de sus motocicletas se han convertido en auténticas inversiones. Hay una serie de modelos que cuentan, de hecho, con una sobrevaloración en el mercado de ocasión.

Veamos, por tanto, cuáles son aquellos modelos que pronto podrían valer una auténtica fortuna. Se trata de un producto que tiene un nicho de mercado muy concreto, por lo que el público sabe apreciar el valor de cada unidad que sale de la cadena de montaje. A continuación te mostramos cuáles son los diez modelos con mayor revalorización en el seno de la marca. ¿Estás pensando en adquirir tu propia Harley-Davidson? Además de disfrutarla, podría ser posible que, en un futuro, tengas un auténtico diamante en bruto.

Las 10 Harley-Davidson que gozan de una mayor popularidad y revalorización en el mercado

A lo largo de la historia ha habido multitud de modelos provenientes de Harley-Davidson. En la actualidad, la gama está compuesta por opciones presentes en diversos mercados, pero lo cierto es que una buena parte de los aficionados sigue apostando por la adquisición de unidades descatalogadas. Al fin y al cabo, la escasez de opciones es lo que empuja los precios hacia arriba. ¿Y si te dijéramos que cada vez son más las personas interesantes en estas propuestas? Echando un vistazo a la clasificación elaborada por TopSpeeed podemos comprender la imagen de marca de esta empresa.

• Knucklehead (1936 - 1947)
• V-Rod (2002 - 2017)
• Softail Springer (1988 - 2003)
• Shovelhead (1966 - 1984)
• Dyna Wide Glide (1993-2017)
• Duo-Glide (1958 - 1963)
• FLH Electra Glide (1958 - 1988)
• XLCH Sportster (1958 - 1969)
• Panhead (1948 - 1965)
• XR1200 (2008 - 2012)

La lista anterior muestra modelos con un carácter muy dispar. Hasta en tres ocasiones podemos disfrutar de unidades producidas en este siglo. Esto es así debido a que se trata de modelos que se han convertido en motocicletas con un toque especial. Dentro de este grupo, cabe señalar la relevancia de la V-Rod. Con un diseño mucho más moderno de lo que Harley-Davidson nos tenía acostumbrados, esta propuesta se convirtió en un auténtico éxito durante los años que estuvo en la cadena de montaje.

El modelo con una mayor revalorización, sin tener en cuenta los efectos de la inflación, es la Knucklehead, cuyo periodo de producción coincide, casi en su totalidad, con el periodo más sangriento del siglo XX, la Segunda Guerra Mundial. Pese a este hecho, la cadena de montaje no se paró, convirtiendo a este modelo en un auténtico mito. En aquel momento, su precio era de unos 465 dólares, pudiéndose ver unidades actuales a partir de los 35.000 dólares. ¿Quién dijo que las motocicletas históricas no eran objeto de revalorización?

Con el objeto de entender la increíble apreciación que hay en determinados modelos de la marca, no tenemos que ir muy lejos para ver el incremento del precio acontecido en tan solo unos años. La XR1200, cuya producción terminó hace solo diez años, ya se puede encontrar a precios superiores a los de su origen. Esta es una clara evidencia que demuestra hasta qué punto nos encontramos ante una marca fiable en lo que se refiere a conservación de valor.