QJ Motor, la nueva marca china de motos baratas que quiere hacerse un hueco en España

De la mano del Grupo Motos Bordoy, acaba de aterrizar en el mercado español QJ Motor, una marca china de motocicletas baratas, perteneciente a Qianjian Motorcycles que, a su vez, forma parte del grupo Geely. 

La industria automotriz china tiene cada vez más peso en el mundo y la demostración está en el conglomerado Geely, del que forman parte marcas como Volvo, Polestar, Lotus y Link & Co. y que también tiene presencia en otros fabricantes, como Daimler y, más recientemente, Aston Martin. 

No es la primera marca de motocicletas dentro de Geely, ya que el gigante chino también controla Benelli. 

QJ Motor España se asienta sobre cuatro grandes: ofrece una amplia gama de modelos, una relación calidad-precio excelente, seis años de garantía y un ADN de la marca transgresor. 

QJ Motor, la nueva marca china de motos eléctricas y baratas que quiere hacerse un hueco en España

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QJ Motor llega a España como parte de su plan de expansión por todo el mundo. Igual que ocurre con las marchas chinas de coches eléctricos, la idea es ofrecer un producto más barato, pero de calidad, aunque, de fondo, hay un ambicioso objetivo: convertirse en una de las marcas más completas y diversificadas del mercado para alcanzar las diez mil matriculaciones anuales y un 5% de cuota de mercado.

Para ello, la marca china ofrecerá en los próximos años un catálogo en el que habrá, desde pequeños scooteres de 50 centímetros cúbicos hasta motocicletas eléctricas. Volviendo al presente, la gama de QJ Motor España se compone de ocho modelos englobados en tres segmentos: Adventure, Street y Custom. 

El respaldo de un grupo de automoción del peso de Geely, junto con toda la experiencia acumulada por Qianjian Motorcycles, representan los factores diferenciales con los que QJ MOTOR se presenta en nuestro país. 

Todo ello coronado por el soplo de aire fresco que trae su carácter irreverente e innovador, una filosofía moderna con la que la marca china plasma sus valores de tecnología, diseño y fiabilidad, de una forma nunca vista hasta ahora.

Gama de QJ Motor

La oferta de la marca china de motocicletas se estructura en tres segmentos: Adventure, Street y Custom, con precios que van desde los 4.999 a los 6.999 euros.

Adventure

En esta categoría, QJ Motor cuenta con tres modelos con dos cilindradas diferentes: 

• SRT 800X Off Road: situada en la cúspide de la gama, esta moto cuesta 6.999 euros y tiene un motor bicilíndrico de 745cc que desarrolla 76 CV. También hay una versión de 47 CV para carné A2.  
• SRT 800 On Road: es una versión para carretera y comparte casi todos los elementos de la anterior, excepto las llantas, que son de 17 pulgadas en ambos ejes (en la 800X Off Road es de 19 pulgada en la rueda delantera). Cuesta 6.499 euros.
• SRT 550: menos potente, con motor de 554cc y 47 CV, llantas de 17 pulgadas, doble disco de freno anterior y un solo disco delante. Su precio es de 6.499 euros.

Street

En el segmento Street tenemos dos subsegmentos, naked y classic, con tres modelos en total:

• SRK 700: cuesta 6.999 euros y es una motocicleta más deportiva, con motor de 698cc y 72 CV. También hay una opción de 35 kW (47 CV) para carné A2.
• SRK 400: parte desde los 5.699 euros y tiene un motor de 41 CV. Está equipada con una horquilla telescópica invertida de 125 milímetros y un monoamortiguador trasero de 20,5 milímetros de recorrido. 
• SRV 550: es una moto con un look retro, con moto bicilíndrico de 47 CV y también se puede pedir con menos potencia para carné A2. Cuesta 6.499 euros.

Custom

Por último, en la categoría custom, tenemos dos modelos de estilo clásico y con abundante tecnología:

• SRV 300: a diferencia de los demás modelos, este monta un motor de dos cilindros en V con 296cc y 30 CV. Cuesta 4.999 euros. 
• SRV 125: en este caso, es el único modelo con un moto monocilíndrico de 125cc y 14 CV. Aún no se conoce su precio para España. 

QJ Motor, la marca china de motocicletas, ya admite pedidos desde el pasado 20 de septiembre y, en menos de un año, espera extenderse por toda la geografía nacional.