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- 1. Indice Diseño y Tecnología de Bujías........................................................... 2 Tipos de Bujías................................................................................... 3 Bujías Champion Iridium .................................................................... 5 Calibración de Bujías ......................................................................... 7 Desmontaje e instalación ................................................................... 8 Rango Térmico................................................................................... 9 Nomenclatura de Bujías de encendido .............................................. 10 Nomenclatura de Bujías de precalentamiento ................................... 15 Tabla de aplicaciones de Bujías de encendido.................................. 17 Tabla de aplicaciones de Bujías de precalentamiento ....................... 33 Tabla de equivalencias....................................................................... 35 1
- 2. Diseño y Tecnología de las Bujías Este pequeño pero importante componente del motor tiene tres funciones principales: primero conducir la corriente que se genera en la bobina de ignición hasta la cámara de combustión y proporcionar la separación para que una chispa salte, segundo, sellar la cámara de combustión, y por último conducir el calor que se recoge del proceso de combustión hasta la tapa de cilindros y por consiguiente al área de influencia del sistema de refrigeración. Estas exigencias hacen que la bujía sea un componente de avanzado diseño y tecnología, garantizando así un óptimo funcionamiento y larga vida del motor. Champion la bujía preferida en el mundo, incorpora los últimos avances tecnológicos, gracias a una intensa actividad de investigación y desarrollo para mejorar en todos los aspectos el rendimiento de las bujías. Conozcamos un poco más este importante elemento del vehículo, describiendo las características y funciones de sus principales componentes individuales. La bujía está conformada por tres partes principales: el casquillo, el aislador y los electrodos. El casquillo de la bujía es un hexágono metálico con rosca que permite sellar la cámara de combustión, remover e instalar la bujía. Sus dimensiones son estándares dentro de la industria, y tanto la SAE como la ISO tienen un conjunto de estándares que cubren el tamaño del hexágono, el diámetro de la rosca y su paso. Los automóviles normalmente usan dos tipos de asientos para sellar la cámara de combustión. Uno tipo recto con una arandela selladora, que se ajusta a una superficie lisa en la culata de cilindros, y otro tipo cónico que se ajusta a un asiento biselado. En la mayoría de los motores estos diseños no son intercambiables. Sin embargo algunos modelos recientes tienen cabezas especiales que pueden aceptar ambos diseños. Los casquillos de las bujías Champion están recubiertos con zinc para prolongar su vida, y reducir la posibilidad de atascamiento en las cabezas de aluminio. Además se aplica un proceso de revestimiento patentado por Champion, usando un barniz especial llamado TinTac y ULTRASEAL, que prácticamente elimina la posibilidad de atascamientos por corrosión en bujías con recorridos hasta de 160.000 Kilómetros. El aislador, otro componente de la bujía, evita que la corriente de alta tensión generada por la bobina, haga un corto en otro lugar que no sea entre los electrodos de la bujía en la cámara de combustión. También sirve como elemento transmisor de calor hacia el sistema de enfriamiento. Los aisladores de las bujías Champion son fabricados de cerámica de óxido de aluminio de alta calidad con un alto contenido de zirconio. Los aisladores son tratados en hornos a temperaturas superiores a los 1600 grados centígrados para aumentar su solidez. Esta cerámica puede aislar el mayor de los voltajes usados en los sistemas de ignición de la actualidad y resistir las duras condiciones en la cámara de combustión. El tercer componente principal de una bujía son sus electrodos, los cuales conducen la corriente de alta tensión desde el cable de la bujía hacia la cámara de combustión y proporcionan la separación donde salta la chispa. En la fabricación de los electrodos se usan distintos materiales y combinaciones de diseño, según los requerimientos del motor y las condiciones de funcionamiento. Champion ha utilizado tradicionalmente una aleación de niquelcromo en los electrodos. En algunos tipos de bujías se ha adicionado un núcleo de cobre en el electrodo central e incluso también en el electrodo de masa, siendo Champion pionero en esta tecnología. El cobre es un excelente conductor de electricidad y además disipa rápidamente el calor que se produce en los electrodos, ofreciendo excelente desempeño y rendimiento en aplicaciones con sistema de inyección electrónica. En los exigidos motores de última generación se están usando electrodos con núcleo de cobre y puntas con instertos de metales preciosos, tales como el iridio, plata, oro-paladio y principalmente platino. Este último ofrece excelente rendimiento y duración; permitiendo que la bujía dure hasta más de 160.000 kilómetros. Casquillo Aislador Electrodo Central Electrodo de Masa 2
- 3. Tipos de Bujías CHAMPION Especialmente diseñada para motores de inyección electrónica, tiene el electrodo central de cobre de alta conductividad, con recubrimiento de níquel, lo que facilita la disipación de calor, ofreciendo una vida más larga para la bujía, y mayor resistencia contra fallas de ignición causadas por potenciales depósitos de carbón. Las bujías Copper Plus del tipo Resistor contienen en el interior una cápsula resistor (SAC-9) capaz de suprimir o absorber toda la interferencia y estática generada por el sistema de ignición en motores de combustión interna, evitando que esta afecte los componentes electrónicos del vehículo, tales como, computadoras, sensores, equipos de audio, entre otros. Bujía Copper Plus (Cobre)1 Diseñada y desarrollada por un grupo internacional de ingenieros de CHAMPION, utilizando las más recientes tecnologías disponibles en USA y Europa, crearon la exclusiva bujía de encendido cuyo electrodo lateral posee alma de cobre y corte trapezoidal. La bujía Doble-Cobre Doble-Vida de CHAMPION trabaja 100 C más fría, transfiriendo más rapidamente la alta temperatura de la punta del electrodo proporcionando: Menor desgaste, permitiendo tener una mayor vida útil de servicio Mejor respuesta en la aceleración Mejor arranque en frío Rendimiento superior Bujía Double Copper (Doble Cobre)2 ENSAMBLAJE HERMÉTICO DE CUERPO METÁLICO - AISLADOR CERÁMICA DE ÓXIDO DE ALUMINIO DE ALTA CALIDAD RESISTOR SAC-9 EN EL INTERIOR (EVITA INTERFERENCIAS) CASQUILLO CON REVESTIMIENTOS ANTI CORROSIVOS ELECTRODO CENTRAL CON NÚCLEO DE COBRE ELECTRODO DE MASA DE ALEACIÓN DE NÍQUEL-CROMO ENSAMBLAJE HERMÉTICO DE CUERPO METÁLICO - AISLADOR CERÁMICA DE ÓXIDO DE ALUMINIO DE ALTA CALIDAD RESISTOR SAC-9 EN EL INTERIOR (EVITA INTERFERENCIAS) CASQUILLO CON REVESTIMIENTOS ANTI CORROSIVOS ELECTRODO CENTRAL CON NÚCLEO DE COBRE ELECTRODO DE MASA CON NÚCLEO DE COBRE 3
- 4. Esta bujía incorpora en la punta del electrodo central un inserto de platino, ofreciendo larga duración, resistencia y alta eficiencia de funcionamiento. Este importante avance tecnológico se complementa con otras ventajas y características tales como el terminal con punta proyectada y electrodo de masa con forma de “V” que ofrece una mejor chispa de encendido. Además la exclusiva aleación Heat-Active AlloyTM permite a los electrodos alcanzar rapidamente la temperatura óptima de operación y mantenerla estable con todo tipo de carga del motor. Bujía Platinum (Monoplatino)3 ELECTRODO DE MASA CON CORTE “V” ELECTRODO CENTRAL CON INSERTO DE PLATINO ELECTRODO CENTRAL CON PUNTA PROYECTADA Esta bujía de última generación tiene un inserto de platino en el electrodo de masa y otro en el electrodo central, por lo que ofrece una vida útil de hasta 160.000 Kilómetros. El electrodo central con punta fina y el electrodo de masa con corte en “V” permiten una mejor chispa de encendido por lo tanto una óptima combustión de la mezcla aire-combustible. Además la exclusiva aleación Heat-Active AlloyTM permite a los electrodos alcanzar rapidamente la temperatura óptima de operación y mantenerla estable con todo tipo de carga del motor. Tanto la bujía Double Platinum (Doble Platino) como la bujía Platinum Power (Monoplatino), incorporan un F.I.S.S. resistor, que ofrece mayor protección contra interferencias electromagnéticas. Bujía Double Platinum (Doble Platino)4 La bujía multielectrodo de dos o tres electrodos de tierra de Champion proporcionan una mayor duracion, ideal para vehículos modernos. La configuración de sus electrodos hace que la bujía tenga una mayor vida útil de servicio. Bujía Multielectrodo5 ELECTRODO DE MASA CON CORTE “V” ELECTRODO CENTRAL Y DE MASA CON PUNTAS DE PLATINO ELECTRODO CENTRAL CON PUNTA FINA 4
- 7. 7 Calibración de las Bujías La correcta calibración de una bujía es indispensable para su óptimo funcionamiento en el motor. Consiste en hacer que la distancia que separa el electrodo central y el de masa, es decir donde salta la chispa que enciende la mezcla de aire/combustible, tenga la medida exacta señalada por el fabricante del vehículo. Si la separación entre los electrodos es muy grande el voltaje requerido para el salto de la chispa es mayor, pudiendo originar fallas de encendido por sobrecargas en la bobina. Si por el contrario la separación es muy pequeña, el salto de corriente será insuficiente para generar una chispa adecuada que origine una correcta combustión de la mezcla aire/com- bustible, ocasionando acumulación de carbón en los electrodos, y por lo tanto fallas de funcionamiento. Al calibrar una bujía se debe usar una herramienta especial o calibrador. Ello garantizará precisión en la medida, y también un medio para poder abrir o cerrar la separación de los electrodos sin causar daños en los mismos. Las bujías con dos o tres electrodos de masa, ya vienen calibradas de fábrica. Por ello se debe tener especial cuidado en su manejo, ya que por su diseño no pueden ser calibradas. Aunque las bujías Champion son calibradas en fábrica, es necesario que el instalador verifique su calibración al momento de instalarlas, asegurando así un óptimo funcionamiento del componente en el motor. Recuerde que la calibración inicial puede variar por el manejo y transporte. Separación entre electrodos
- 8. Desmontaje e instalación de Bujías Al sustituir las bujías del motor, es muy importante seguir las siguientes recomendaciones: Antes de empezar la labor de remoción de las bujías se debe esperar hasta que el motor se enfríe, ya que en motores con tapa de aluminio o bien de hierro fundido pueden deformarse las roscas del alojamiento de la bujía o producirse fisuras y por lo tanto dañarse permanentemente. Verifique también que la cavidad del alojamiento esté limpia. Se recomienda aplicar aire a presión para remover cualquier suciedad que se encuentre en esta área. Extraiga la bujía utilizando la herramienta adecuada para ello, aplicando una fuerza constante en ella hasta que gire la bujía. En ciertas ocasiones es probable que sea difícil aflojar una o varias bujías, en estos casos se recomienda el uso de un removedor de óxido o aceite penetrante. Una vez que afloje la bujía puede extraerla con la mano, luego limpie el asiento de la bujía para asegurar un buen contacto al instalar una bujía nueva. Al instalar la nueva bujía sea de asiento cónico o plano, puede apretarse inicialmente con la mano. Luego utilizando un torquímetro, apriete hasta el torque recomendado por el fabricante. Un método práctico cuando no se cuenta con esta herramienta, es apretar a mano inicialmente y luego dependiendo del tipo de asiento (cónico o plano), dar una fracción de giro adicional con una llave para bujías, como se muestra en la figura y en el recuadro. 8
- 9. 9 Rango Térmico Las bujías recogen calor de la cámara de combustión y lo transmiten hacia el sistema de enfriamiento. El término “Rango Térmico” se refiere a las características térmicas de las bujías; particularmente a su habilidad para disipar el calor de la combustión desde su extremo de encendido hasta la tapa de cilindros del motor. Una bujía debe mantener un flujo uniforme de disipación de calor desde su extremo de encendido, para evitar convertirse en una fuente de preencendido. Esta falla ocurre cuando el electrodo de la bujía al rojo vivo produce la ignición de la mezcla aire/combustible antes del salto de la chispa, pudiendo originar graves daños en el motor. Por otro lado, debe funcionar lo suficientemente caliente como para que se quemen y desprendan los depósitos de carbón que podrían poner en corto circuito el alto voltaje generado en la bobina del sistema de ignición ocasionando fallas graves de encendido. La gama de temperaturas dentro de la cámara de combustión comprendida desde la operación en marcha mínima hasta acelerador totalmente abierto, es lo que define el rango térmico al cual debe operar la bujía. Desde el punto de vista de diseño, la longitud del extremo de encendido del aislador de la bujía determina el rango térmico de funcionamiento de la misma (ver ilustración). Normalmente las bujías operan dentro de un rango de temperatura comprendido entre los 400 o C y 800 o C. Las bujías del tipo “fría” tienen un aislador relativamente corto, y disipan el calor rápidamente. Se usan cuando las temperaturas de las cámaras de combustión son más altas. Los diseños más calientes tienen un aislador más largo, transfiriendo menos calor y su aplicación es en cámaras cuyas temperaturas de operación son relativamente bajas. La temperatura a la que opera una bujía, es lo que determina si una bujía es caliente o fría y no necesariamente su diseño. El diseño de la bujía apropiada para cada motor se hace tomando en cuenta los criterios mencionados. Los ingenieros de Champion “La Bujía Preferida en el Mundo”, utilizan bujías denominadas Termopar (diseño patentado por Champion) para tomar lecturas de la temperatura en diferentes partes del cuerpo de la bujía y en diferentes condiciones de operación de un motor. Basados en esta información y otros aspectos de ingeniería desarrollan y diseñan la bujía adecuada para cada aplicación, tanto para el mercado de equipo original como de reposición. Por ello es muy importante instalar la bujía recomendada para cada aplicación, según lo indicado en ese catálogo.
- 10. 10 R
- 11. C 11
- 12. 12 1 - ... ... - 379 1 25 51 75 76 379
- 13. YCC 4 13
- 14. 14 YCC
- 15. 15
- 16. 16
- 17. 17 Tabla de Aplicaciones BUJIAS DE ENCENDIDO
- 18. ALFA ROMEO 145 1.8 16v Twin Spark (AR67106) 0.8 RG4PHP+RC8TYC 145 Quadrifoglio 2.0 16v Twin Spark (AR67204) 0.8 RG4PHP+RC8TYC 146 1.8 16v Twin Spark (AR67016) 0.8 RG4PHP+RC8TYC 146 2.0 16v Twin Spark (AR67204) 0.8 RG4PHP+RC8TYC 147 1,6 16v Twin Spark (AR32104/37203/67601) 0.8 RG4PHP+RC8TYC 155 2.5 V6 AR67301 RN9YCC 0.9 155 2.5 V6 AR67302 RN7YCC 0.9 155 4x4 2.0 Turbo (ARG7203) N7BYC 155, 164 Twin Spark 2.0i (AR67202) RC6YCC 0.8 156 2.0i 16v Twin Spark (AR32301) 0.8 RG4PHP+RC8TYC 156 2.5i V6 (AR32401) (AR32405) 0.8 RC8PYP 9802 164 2.0 V6 Turbo 12V (AR16202) RN6YCC 0.9 164 3.0 V6 12 V (AR06410/412) RN7YCC 0.8 164 3.0 V6 24V 0.8 RC8PYP 9802 33 1.7 IE 16v (M691AA.17.A) RC6YCC 0.9 33 4x4 1.7 16V RC6YCC 0.9 33 Sport Wagon 1.7 16V RC6YCC 0.9 75 1.8 RN7YC 0.8 75 1.8 Turbo N6YC 0.8 Alfasud, Sprint, Alfa 33/75/33 ie 1.3, 1.5 N6YC 0.8 Coupe GTV 3.0 V6 24v (AR16102) 0.8 RC8PYP 9802 Spider 3.0i V6 12v RN7YCC 0.8 ARO Serie 10 1.4 L87YC L87YCC 0.8 Serie 24 2.5 RL82YC 0.8 ASIA Towner Coach 220/230 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 AUDI 100 2.2 (KZ) N7BYC 100E 2.8 V6 (AAH) RC8VTYC4 200 2.2 (WC) N7BYC 80E 2.0 (ABK) N7BMC 80E 2.6 - 2.8 V6 (ABC) RC8VTYC4 A3 1.6L 8v - Todos AEH AKL APF RC8VTYC4 A3 1.8 96> RC8VTYC4 A3 1.8 Turbo 96> RC8PYP 9802 A4 1,6 8V RC8VTYC4 A4 1,8 Turbo (AJL) 0.8 RC8PYP A4 1.8 Turbo (AEB,ANB,AWT,ARK,APU,ATW,AVZ) 0.8 RC89TMC A4 2,4 30V ( APS,APZ,ARJ,AGB,AMM,BDV) RC89TMC A4 2,4 30V (AJG,AGA,AFM,ALF,AML) RC8VTYC4 A6 1,8 20V ( AFY,ADR,AJRARH,AQE) RC8VTYC4 A6 1.8 Turbo 20V (ANB,APU,ARK,AWT,AEB) 0.8 RC8PYP A8 3,7 32V (AEW,AKJ) RS9YCC 0.8 A8 3,7 40V (AQG,AKC) RC89TMC Allroad Quattro 2,7 L ( T ARE - T BES ) 0.8 RC8PYP TT 1.8 20V (APG) RC8VTYC4 TT 1.8 20V (T AUM T ATC) 0.8 RC8PYP TT 1.8 20v Turbo Quattro 0.8 RC8PYP AUSTIN Mini RN9YC 0.7 9804 BMW 315, 316, 318, 320, 323i >87 N9YC 0.8 9804 316i 1.6 (M10) >88 N9YC 0.8 9804 318 1.8 >85 (E21 E31 M10) N9YC 0.8 9804 318i, 320i 2.0 (92>), 525i (E34) RC8DMC 320 320i 2.0 >88 N9YC 0.8 9804 320i 2.0 M50, M52 >98 RC8DMC 323i 2.3 >86 N9YC 0.8 9804 325i 2.5 (E46) 01> RC89TMC 325i 2.5 (M20) >94 N9YC 0.8 9804 325i, 2.5 (M50) RC8DMC Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial 18
- 19. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial 328i 2.8 (M52) RC8DMC 330 Ci (E46 M54) 00> RC89TMC 518, 520 2.0, 525, 528, 628, 630, 635 >87 N9YC 0.8 9804 520 2.0 (E12 M20) N9YC 0.8 9804 520i 2.0 M50 RC8DMC 523 2,5 24V(M52) 96>98 RC8DMC 523 2,5 24V(M52) 98>00 RC89TMC 525i (E34) (M50) 2.5 90>96 RC8DMC 525i 2.5 (M20) >87 N9YC 0.8 9804 528i 2.8 (M52) (96>) RC8DMC 528i, 540i, 740i (M60) 92>99 RC8DMC 530i 3.0 M30 >91 N9YC 0.8 9804 530i 3.0 (92>) (M60) RC8DMC 530i 3.0 (M30) (>91) N9YC 0.8 9804 540i 4.0 (E34 M60) >98 RC8DMC 635i CSI 3.4 (E24 M30) N9YC 0.8 9804 728, 730, 732i (M30), 735 N9YC 0.8 9804 728i 2.8 (M52) RC8DMC 730i 3.0 (M30) N9YC 0.8 9804 730i, 740i 4.0 (M60) RC8DMC 740i 4.0 M60, M62 92>96 RC8DMC 740i 4.0 M60, M62 98>01 RC89TMC 745i 4.4 (E65 N62) 01> RC89TMC 750i 5.0 (E32 M70) 87>94 C9YC 0.8 840 Ci 4.0 (M60) RC8DMC 850 Csi 5.0 M70 90>94 C9YC 0.8 850i (M73) RC9MCC 0.9 9002 M5 (E39 M73) 98> RC89TMC M3 M5 M6 0.8 A6GC X5 3.0 (M74 B30) 00> RC89TMC X5 4.4 (M62 B44) 00>04 RC89TMC X5 4.6 (M62 B46) 02> RC89TMC Z3 2.2 (M54 B22) 00>03 RC89TMC Z3 2.8 (M52 B28) 96>98 RC8DMC Z3 2.8 (M52 B28) 98>00 RC89TMC Z3 Roadster 1,8-1,9-2,8 95> RC8DMC Z4 2.5 (M54 B25) 03> RC89TMC CHEVROLET Astra 1.8 GL/2.0 GLS Hex 21mm RN9YC 0.8 9804 Astra 1.8 GL/2.0 GLS Hex 16mm RC9YC 0.8 RC8BYC 9804 Astra 2.0 16V RC8BYC Avalanche V8 5.3 03> RS14YC 1.0 9405 Avalanche V8 8.1 RS14YC6 1.5 9405 Beretta 3.1 Mpi M RS14YC6 1.5 Beretta 3.1 Mpi T RS15LYC Blazer 5.7 V8 (K) RV15YC 1.0 Blazer DLX 2.2 MPFI RN9YC RN9YCC 0.9 9804 Blazer, S10 4.3 V6 (W) RS14YC 1.1 RS14PYP6 9404 C-10 Silverado/De Luxe N12YC RN12YC 0.8 C-1500, Silverado 5.7 L 92> RV15YC 1.0 C-20 Custom 4.0 N12YC RN12YC 0.8 Cavalier 2.2L MPI RS9YC 0.9 Chevette 1.4 / 1.6 RV12YC 0.8 Chevette 1.4 / 1.6 (con GNC) RV9YC 0.8 Chevrolet 400, Chevy N12YC 0.8 Corsa 1.0-1,4-1,6 EFI-MPFI 8v RN9YC 0.8 9804 Corsa 1.8 MPFI 8V RN9YC 0.8 9804 Corsa MPFI 1.6 16v RC8BYC 19
- 20. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Corsa Wind GL 1.4i RN9YC 0.8 9804 Ipanema GL 1.8 RN9YC 0.8 9804 Kadett GL 1.8/1.8i GSI 2.0 RN11YC4 1.0 Lumina 96> RS14YC 1.1 9404 Lumina APV 3.1 / 3.8 RV15YC 1.1 LUV 2.3 / 2.5 RN12YC 0.7 Meriva GL/GLS 1.8 16v SOHC MPFI RC8BYC Meriva GL/GLS 1.8 8v SOHC MPFI RN9YC 0.8 Monza GL/GLS 1.8, 2.0 RN9YC4 1.0 Omega GLS 2.0 RN9YC 0.8 Omega GLS 2.2 RN7YC 0.8 Opala, Caravan 4 Cil. RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Opala, Caravan 6 Cil. RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Opel Ascona 2.0i RL82YC 0.7 Opel K 180 N12YC 0.7 Pick Up S10 2.2 RN9YC RN9YCC 0.8 S-10 2.2 EFI RN9YC RN9YCC 0.8 S-10 2.2 MPFI RN9YC RN9YCC 0.8 S-10 4.3 V6, Blazer 4.3 V6, W / T 4.3 RS14YC6 1.5 Silverado 4.1 RN12YC 0.8 Vectra GLS 2.0 16v DOHC MPFI RC8BYC Vectra GLS 2.0 8v SOHC MPFI RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Vectra MPFI 2.2 16V RC8BYC Vectra MPFI 2.2 8V RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Zafira 2.0 16V RC8BYC Zafira 2.0 8V RN9YC 0.8 CHRYSLER Caravan 3.3 (3) RN11YC RN11YCC 1.0 9804 Caravan 3.3 / 3.8 (L) V6 1.1 RE14PMP5 Caravan 3.3 / 3.8 (L) V6 1.1 RN14PMP5 Cherokee / Gran Cherokee 4.0 V6 RC12LYC 0.9 Cherokee / Gran Cherokee 5.2 V8 (Y) 92>99 RC12LC4 1.0 9203 Cherokee 2.5 V6/4.0 L6 RC9YC RC9YCC 0.9 9001 Dakota 2.5L, 3.9 V6, Ram 3.9 V6 RC9YC4 1.0 9001 Daytona 3.0 RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Dodge Ram 5.9 V8 1993-1996 RC12LC4 1.0 9203 Gran Caravan 3.3 RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Intrepid 3.3 V6 (T) RN12MC5 1.1 Intrepid 3.5 V6 (F) RC12LYC 1.0 Le Baron 3.0 V6 RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Neon 2.0 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 PT Cruiser 1,6 L 16v RC9MCC 0.8 PT Cruiser 2,0 2,4 L 16v RE14MCC5 1.3 Sebring 2,0 L 16v Mot: EC4 RE14MCC5 1.3 Sebring 2,7 L 24v Mot: EES 1.3 RE10PMC5 Shadow 2.5 L4, Spirit 2.5 L4 RN9YC RN9YCC 0.9 9804 Stratus 2.0 16V(420X) Cabrio RC9YC RC9YCC 0.9 9001 Stratus 2.5 L4 RC9YC RC9YCC 0.9 9001 Stratus 2.5 V6 24v MPI 95> 1.0 RC10PYP4 Viper GTS 8.0 RC12LYC 0.9 Wrangler 4.0 L6 >98 RC12LYC 0.9 Wrangler 4.0 L6 98> RC12ECC 0.9 CITROEN 2CV L92YC 0.7 3CV, IES Carga / Gringa L87YC 0.7 Ami 8 L87YC 0.7 AX 1.1, 1.4, GT, GTI, BX16 RS, TRS RC9YC RC9YCC 0.8 9001 AX Allure 1.4 (TU3M) RC9YC RC9YCC 0.8 9001 AX GTI 1.4 (TU3.J) RC7BMC 20
- 21. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Berlingo 1.8i (XU7JB) RC8DMC BX GTI 1.9 (XU9.J2) RC7YC RC7YCC 0.9 C3 1.4 8v TU3JP RC8YCL 0.9 C3 1.6 16v TU5JP4 REC9YCL 0.9 C4 2,0 16v (EW10A-EW10J4) 0.9 REC9MCLX C5 2.0i 16v (EW10J4) 03> 0.9 REC9MCLX CX Athena 2.0 RS9YC RS9YCC 0.8 CX Pallas 2.0 / 2.2 / 2.4 L87YC RL87YC 0.8 GS, GSA Pallas / Club N7YC RN7YC RN7YCC 0.8 Saxo 1.1/1.4/1.6 (TU1M/TU3JP/TU5JP) RC8YCL 0.9 Saxo, Xantia 1.8i, 2.0i 8v 16v RC8DMC Super América, Mehari L87YC 0.7 Vis I, II, LNA, Visa Club (V06/630) S6YC 0.7 XM Exclusive 3.0 V6 (ZP.J4) RC7BMC Xsara 1.6 8V (TU5JP NFZ) RC8YCL 0.9 Xsara 1.6 16V (TU5JP4 NFU) 0.9 REC9MCLX Xsara 2.0 16V (EW10J4 RFN) 0.8 REC9YCL Xsara 1.8i 8v (XU7JB LFX) RC8YCL 0.8 Xsara 1.8i 16v (XU7JB LFY) RC8YCL 0.8 Xsara 1.8i 2.0i 16v RC8DMC Xsara Picasso 1.8 16V (XU7JP4 LFY) REC9YCL 0.8 Xsara Picasso 2.0 16V (EW10J4 RFN) 0.9 REC9MCLX ZX 1.4, 1.6i, 1.8i, 1.9, 2.0 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 ZX 1.8 2.0 8v/16v RC8BYC ZX Aura, Advantage 1.4 (XU5.M4/K) RC9YC RC9YCC 0.8 9001 ZX Volcane 2.0i (XU10.J2CZ) RC9YC RC9YCC 0.8 9001 DACIA 1210 L92YC 0.6 1410 L92YC 0.6 1300, 1310 L92YC 0.6 Duster L92YC 0.6 DAEWOO Cielo, Espero, Lanos, LeMans, Nubira 1.5 SOHC RN9YC 0.8 9804 Cielo, Espero, Lanos, Nubira 1.5/1.6 DOHC RC9YC4 1.0 9001 Damas 0.8 SOHC RN11YC 0.7 9804 Damas Labo 0.8 SOHC RN11YC 0.7 9804 Espero 1.5 A 15 MF RC8YC4 1.0 Espero 1.5 DOHC RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Espero 2.0i RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Heaven 1.5L DOHC RC9YC RC9YCC 0.7 9001 Lanos 1.5 RC8YC4 1.0 Leganza 2.0i DOHC RC10DMC Matiz 0.8i RN9YC4 RN9YCC 1.0 9804 Nubira 2.0i DOHC RC10DMC Nubira SX 1.6 desde 09/97 RC10DMC Racer GTI 1.5 RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Tico DX 0.8 F8C 1994-1998 RN11YC4 RN11YCC4 1.0 9804 Tico PM/SE 0.8 RN11YC4 RN11YCC4 1.0 9804 DAIHATSU Applause 1.6 (HD-E) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Chamant 1.4 (4K-U), Cuore (AB-30) 0.5 RN11YC 0.7 9804 Charade 1.0 RC9YC4 RC9YCC 1.0 9001 Charade 1.3 (HC-E) RC9YC4 RC9YCC 1.0 9001 Charade G10/G11/G21, Giro, Furgón 550/850 RN9YC 0.8 9804 Cuore RN11YC 0.8 9804 Cuore ( EB-T) N7YC RN7YC 0.8 Feroza, Feroza SE 4x4 1.6 (HD-E) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Max Cuore RN9YC 0.8 Move 3 cci 0.9 12v OHC ED20 desde 1997 RN9YC4 1.0 Move 850 RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 21
- 22. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Rocky 4x4 2.2 N11YC 0.8 Rocky F85/V RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Sirion 1.0 12V desde 1998 RC8DMC Terios 1.3 (DOHC) 16V desde 1997 RC89TMC DATSUN 120A, 120Y, 140Y, 160 RN9YC 0.8 1300, 1500, 180B, SX, Pick-up RN9YC 0.8 Bluebird, Laurel 2.0, 2.4, Stanza RN9YC 0.8 DODGE 1500, 1800, Rural, Gt 90 N9YC 0.7 9804 GTX 8Cil. (Rosca 14 mm) N11YC 0.7 9804 GTX 8Cil. (Rosca 18 mm) F11YC 0.7 Polara, GTX 6 Cil., Coronado N12YC 0.7 FERRARI 360 32v QUAD Todas RG6PP 550 Maranello F131B46 0.7 A59GC 550 Maranello F133 RA4GHC F-355 Spider 0.6 RG4PHP F40 2,9 L 32v Mot:( F120A.000) 0.5 G59C F40 2,9 L 32v Mot:( F120D - F120D.04 USA) 0.6 RG4PHP F-456 GT 0.8 A59GC F456 M GT desde 05/98 RA4GHC F50 12 Cil 1995,,,,, 0.6 RG4PHP Testarossa 0.8 A6GC FIAT 126 RN9YC 0.7 9804 133 N9YC 0.7 9804 125/125 Multicarga N9YC 0.7 9804 128 1.1 / 1.3 / 1.5 N9YC 0.7 9804 131, 132 Ritmo 1500 N9YC 0.7 9804 147 1.1 /1.3 - Vivace N9YC 0.7 9804 1500 / 1600 Multicarga N9YC 0.7 9804 600 (Rosca Corta), 800 Coupé >75 L92YC 0.7 600 (Rosca Larga) 75> N9YC 0.7 9804 Barchetta 1.8 16v RC10YCC 0.8 RC8DMC Brava 1.6 MPI 16v 182 A 4.000 RC10YCC 0.8 RC8DMC Bravo 1.6 16v >98 RC10YCC 0.8 RC8DMC Bravo 2.0 20V 182 B 7.000 RC8BYC Brío N9YC 0.7 9804 Coupé 2.0 16V RN7YC RN7YCC 0.9 Croma 1.6/2.0 ie RN7YC RN7YCC 0.7 Duna Fiorino 1.5 RN9YC 0.7 9804 Duna Uno 1.3 / 1.5 N9YC RN9YC 0.7 9804 Duna Uno Motor Tipo 1.4 / 1.6 N7YC RN7YC 0.7 Duna, Uno 1.4 SPI, Palio 1.6 SPI/MPI 8v RC8BYC Duna, Uno, Palio 1.3 MPI, Palio 1.6 MPI 16v RC7BYC Marea 2.0 20v / 1.6 MPI 16v RC8DMC Marea Turbo 2.0 RC8DMC Palio / Idea 1.8 8V / 04> RN9YC 0.8 9804 Palio / Siena / Uno 1.3 16v (Motor Fire) 00> 0.8 RA4HCX Palio 1.3 / 1.4 8V Fire 0.8 RC87YCL Panda 1.0 Fire RC9YC 0.7 9001 Punto 1.4 RC8BYC Punto 1.8 RN9YC 0.8 Regatta 100 S 1.6 N7YC RN7YC 0.7 Regatta 2000 2.0 N9YC RN9YC 0.7 9804 Regatta 85 1.5 N9YC RN9YC 0.7 9804 Regatta SC 1.5 N9YC RN9YC 0.7 9804 Siena 1.6 MPI 16v RC7BYC Siena 1.6 SPI/MPI 8v RC8BYC Spazio 1.1 / 1.3 / 1.4 Tipo 1.4 Bio N9YC 0.7 9804 22
- 23. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Stilo 1.8 16V RC8BYC Strada 1,6 RC8BYC Tempra 2.0 / 2.0i 16v RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Tempra 2.0 / 2.0i 8v RN7YC RN7YCC 0.7 FORD Bronco 4.9 L6 (Y) RF14LC 1.0 Bronco II 2.9 / 4.0 V6 (T) RS14YC 1.0 9404 Corcel, Del Rey 1.6 >83 RL87YC 0.7 Courier 1.4i 16v Zetec RES9YCC4 1.0/1.3 RE7PYP6 Ecosport XLS 1.6 Motor Zetec Rocam 8v SOHC RES9YCC4 1.0/1.3 RE7PYP6 Ecosport XLT 2.0L 16v Duratec 1.0 RS9PYP4 Escort (motor AE/CHT 1.6) RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Escort (motor AP 1600/1800) N9YC RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Escort 1.8 (motor Zetec) RES9YCC4 1.0/1.3 RE7PYP6 Escort XR 3AP 1.8 / 2.0i RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Explorer 3.0 RS12YC 0.8 Explorer 4.0 V6 (X) RS14YC 0.8 9404 F 100 Rosca 18mm RF11YC 0.8 Falcon 2.3 - F100 - Max Econo S12YC RS12YC 0.8 Falcon 6 Cil. 3.0/3.6 F100 6 Cil., Fairlane 500/LTD (Rosca 18 mm) F14YC RF14YC 0.8 Fiesta 1.4i 16V Motor Zetec RES9YCC4 1.0/1.3 RE7PYP6 Fiesta CL/CLX 1.3 (HCS CFI) motor endura 8v RS9YC RS9YCC 0.9 Focus 1.4/1.6/1.8/2.0 Sigma (Motor Zetec) RES9YCC4 1.0/1.3 RE7PYP6 Galaxy 1.8i / 2.0i RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Galaxy 2.0 N9YC RN9YC 0.8 9804 KA 1.3 Motor Endura 8v RS9YC RS9YCC 1.0 RS12PYP KA/Fiesta/Escort 1.3/1.6 Sigma Zetec Rocam 8v RES9YCC4 1.0/1.3 RE7PYP6 KA/Fiesta/Escort 1.3/1.8 Motor Zetec 16v RES9YCC4 1.0/1.3 RE7PYP6 Mondeo 2.5 (SEA, SEB Duratec VE SEFi) 1.0 RS9PYP4 Mondeo 1.8 / 2.0 16v RES9YCC4 1.0/1.3 RE7PYP6 Mondeo V6 Duratec RS9YC 0.8 Orion Ghia 2.0i RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Orion GL 1.6 N9YC RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Orion GL 1.6i / GLX 1.8i RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Ranger 2.5/2.9/4.0 RS12YC4 1.0 Ranger XLT (U), Aerostar 3.0 RS12YC 1.1 Sierra 1.6 (Rosca 18mm) F9YC RF9YC 0.8 Sierra 2.3 (Rosca 14mm) S9YC RS9YC 0.8 Sierra XR4 S7YC 0.8 Taunus 2.0 / 2.3 S12YC RS12YC 0.8 Taunus 2.3GT / SP5 S9YC RS9YC 0.8 Verona (Motor AP 2.0i) RN9YC 0.7 9804 FSO Polonez GLE 1.5 / 1.6 RN7YC 0.7 HONDA Accord EX, Integra, Prelude 2.0 16v (B20A) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Accord EX/LX 2.0/2.2 16v (F22A3) RC9MCC4 1.0 9002 Accord, Civic, 84/86 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Accord, Civic, Prelude, Quintet 77>83 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Civic 1.5 LSI 16v, CRX RC9YCC4 1.0 9001 Civic DX/LX 1.5 / EX 1.6 RC9MCC4 1.0 9002 CR-V 2.0 16v Mot: (B20B3 RD1) RC9MCC 0.9 CR-V 2.0 16v Mot: (B20Z1) RC9MCC4 1.0 CRX 1.6, Civic 1.7 Vti RC8YCC4 1.0 9802 CVR 2.0 Integra 1.8 DOHC RC9MCC4 1.0 9002 Fit 1.4i DSI Twin Spark 03> RC8YC4 1.0 Fit 1.5 16v Vtec RC9MCC4 1.0 Legend 3.2 (C32A2) V6 0.8 RC8PYP 9802 NSX 3.0 (C30A3/4) 0.8 RC8PYP 9802 Oddysey 2.0 2.2 RC9MCC4 1.0 9002 23
- 24. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Prelude 2.2i (VTEC H22A2/5) MPI 0.8 RC8PYP 9802 Prelude 2.3i 16v (H23A2) MPI RC8YCC4 1.0 9802 HYUNDAI Accent GL/GLS 1.3/1.5 12v (SOHC) (G4EK) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Atos 0.8/1.0 RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Elantra 1.5 RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Elantra 1.6 RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Elantra 1.8 G 4 CN RN9YC4 1.0 Excel 1.3/1.5 GLS (G15B), Grace Van, H100 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 H-1 2.4 Mot: (Kasten) 1.0 RC10PYP4 Pony 1.2 / 1.4 RN11YC RN11YCC 0.7 9804 Scoupe 1.5 (G4DJ) RN9YC RN9YCC 1.0 9804 Sonata 2.0 / 2.4 / 3.0 (4G63) RN9YC RN9YCC 1.0 9804 Sonata 3.0 V6 (G6AT) RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Stellar 1.6 / 2.0 (G63B) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Stellar Prima 2.0 RN9YC 0.8 9804 Tiburón 1.6 RN9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Trajet 2.0 16v G4CP 1.0 RC10PYP4 Trajet 2.7 24v G6JA 1.0 RC10PYP4 ISUZU Amigo XS 4x4 2.6 (4ZD1) RN7YC RN7YCC 0.8 Rodeo (4ZD1) RN7YC RN7YCC 0.8 Rodeo S / LS 3.2 V6 RC7YC RC7YCC 1.0 Trooper (4ZD1) RN7YC RN7YCC 1.0 Trooper 3.2 V6 RC7YC RC7YCC 1.0 JAGUAR Souvereign 4.0 RN9YC RC9YCC 0.9 9804 XJ6 3.6 , 4.0 RN9YC RC9YCC 0.9 9804 XJS 3.6 RN9YC RC9YCC 0.9 9804 XJS 4,0 RC12YC 0.8 X-Type 2.4 L 24v / 3.0 L 24v QUAD 1.0 RS9PYP4 KIA Avella, Pop RN9YC RN9YCC4 1.0 9804 Capital 1.8i RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Carens 1.8 (FC) RN9YC4 1.0 Carnival 2.5 24v KV6/V6 0.8 RC8PYP Carnival 3.0 1.0 RC10PYP4 Pride 1.3 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Sephia 1.6 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Sorento 3.0 V6 1.0 RC10PYP4 Sportage 2.0 DOHC 16v (94>) RC7YC RC7YCC 1.0 Sportage 2.0 SOHC (94>) RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Towner Truck RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Towner Van RN9YC RN9YCC 0.8 9804 LADA 2104, 2105, 2106, 2107, 2108 Samara, Niva N9YC RN9YC 0.8 9804 Laika 1.6 N9YC RN9YC 0.8 9804 Niva 1.6 RN9YC 0.8 9804 Niva 4x4 RN9YC 0.8 9804 Nova 1.6 N9YC RN9YC 0.8 Nova/Samara RN9YC 0.8 9804 Somara 1.5 RN9YC 0.8 9804 MAZDA 121 1.1 (B1) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 121 1.3 (B3.M1) RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 1300, 808, 626, F1000 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 323 1.3 >94 OHC (BD) B3 RC10YC4 1.0 323 1.6 (E6) RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 323 LX, GLX 16v RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 626 2.0 (FE) RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 626 GLX 16v RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 929 2.0 (FE EGI) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 929 3.0 (JE) DOHC Cat. RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 24
- 25. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial 929 3.0 (JEE) RC9MCC 0.8 9002 B 1.6 / 1.8 / 2.6 WD N9YC RN9YC 0.8 9804 B1600, B2000, B2200, B2600, 4WD RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Lantis 1.6 (Z6D), Miata RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Miata RC10YC4 1.0 MPV 2.6 / 3.0 (JEE, FS1R) RC9MCC 0.8 9002 MX-3 / MX-5 1.6 / 1.8 (B6, ZE) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 M. BENZ 190 - 260 E / SE 2.6 S10YCC 0.8 190 E 1.8 / 2.0 / 2.3 / 2.5 16v S9YCC 0.8 190 E 1.9 (168) M166.990 RC89TMC 200 E 2.0 - 230 E 2.3 S9YCC 0.8 200, 220, 220S, 250 60>75 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 230 CLK Kompressor 2.3 (203 - M111.981) 01> 1.0 RC8PYPB4 230, 250S, 250SE 67>81 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 230E, 260E S9YC 0.8 260 E/SE 2.6 S9YC 0.8 280 E / S / SE / SEL 2.8 67>85 RN9YC 0.8 9804 300 E / CE 3.0 (124) S10YCC 0.8 300 SE / SEL 3.0 (126) C11YCC 0.8 320 (USA) 4X4 1.0 RC10PYP4 9001 320 CLK 3.2 18v v6 desde 1997 1.0 KC11PYP 320 E 3.2 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 350SE, SL, 380SE, 450SL 73>83 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 500 S 5.0 24v V8 desde 2002 1.0 KC11PYP 500 SE/ SEC / SEL 5.0 (126) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 560 SE/ SEC / SEL 126 5.6 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 600 SEC/SL 6.0 C11YCC 0.8 C 180 1.8 93>97 C11YCC 0.9 C 180 1.8 97>00 RC8VTYC4 Clase A 140 (168 - M116.940) 97> RC8VTYC4 Clase A 160 (168 - M116.960) 97> RC89TMC Clase A 190 (168 - M166.990) 99> RC89TMC CLK 430 1.0 KC11PYP E 300 4MATIC 3.0 S10YCC 0.9 E200, E220, E280, E320, E420 C11YCC 0.8 G 230 2.3 S9YCC 0.9 G 300 3.0 S10YCC 0.9 G 320 3.2 18V 1.0 KC11PYP G 320 3.2 24V C11YCC 0.9 G 500 5.0 1.0 KC11PYP S280, S320, S420, SL320 C11YCC 0.8 SLK 200 16v Mot. Kompr. 1.0 KC8WYP4 SLK 200 16v Mot.M111.943/6 C11YCC 0.9 SLK 200 16v Mot.M111.958 Kompr. 1.0 RC8PYPB4 SLK 230 16v Mot. Kompr. 1.0 KC8WYP4 SLK 230 16v Mot. M111.973 Kompr. RC9YC 0.8 SLK 230 16v Mot. M111.983 Kompr. 1.0 RC8PYPB4 SLK 320 Mot. M112.947 1.0 KC11PYP MINI Cooper 1.6 RC89TMC MITSUBISHI Colt 1.3/1.6 (4G15) N9YC RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Colt 1.5 RN9YC4 1.0 9001 Colt 1.6 16v RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Colt 1200 1.2 (4G16) RN9YC4 1.0 Colt 1400 1.4 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Colt GTI 1.8 (4G67) RN7YC 0.8 Colt GTI 1.8 (4G93) RC8YC4 1.0 Eclipse 2.0 (4G63) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 25
- 26. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Galant 1600 1.6 RN9YC 0.8 9804 Galant 2.0 (4G63) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Galant 2.0 16v RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 L 300 1.6 RN10YC 0.8 L 300 2.0 16V RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 L 300 2.0 8V (4G63) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 L100, L200, L300 RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 L-200/4WD (4G63) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Lancer 1.3 GL (4G3), 1.6 (4G15) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Lancer 1.5 92> N9YC 0.8 Lancer 1.6 16v RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Lancer 1.8 16V (4G93) 92>96 RC8YC4 1.0 Mirage 1.8 RC9YC RC9YCC 1.0 9001 Montero (4G54) / 3.0 V6 MPI RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Montero 3.0 V6 24v 0.8 RC8PYP 9802 Outlander 2.4 RC10YC4 1.0 Pajero (6G72) RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Sapporo 1.6 / 2.0 (Single Carb.) N9YC 0.8 9804 Sapporo 2.4 RN7YC4 RN7YCC4 1.0 Sigma 3.0 V6 24V, 3000GT 3.0 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Space Wagon 1.8 MPI (4G93) RC8YC4 1.0 Space Wagon 2.4 Gdi 4 x 4 RC10WMP2 NISSAN 200 SX (CA20E / ET) RC10YC4 1.0 200 SX (SR20DET) 200 SX (GA16DE) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 200 SX (Z20E) N7YC 0.9 240 SX (KA24DE) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 280 ZX (L28E) RN7YC4 RN7YCC4 1.0 Bluebird 1.8 (CA18N) RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Bluebird 2.0 (CA20E) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 D21 RC9YC RC9YCC 0.7 9001 Máxima 3.0 (VG30DE) 0.8 RC8PYP 9802 Máxima 3.0 (VG30E) RC7YC4 RC7YCC4 1.0 New Sentra RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 NX 1.6 RC9YC RC9YCC 0.9 9001 Pathfinder 2.4 RN9YC RN9YCC 0.9 9804 Pathfinder 2.4 (KA24E) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Pathfinder 2.4 (Z24i/S) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Pathfinder 3.0 (VG30E) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Pathfinder 3.3 V6 EFI RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Pathfinder 3.3 VG 33i RC12YCC4 1.0 Patrol 2,8 (L28) N9YC RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Patrol 4.0 (P40) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Sentra 1.6 (E16/i/S) RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Sentra 1.6 16v (GA 16 DE) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Sentra 2.0 1.0 RC8PYP 9802 Serena 1.6 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Serena 2.0 (16V) RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Sunny (B14) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Sunny 1.4 12V RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Sunny, Sentra LX, SGX 82>90 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Terrano (Z 24 S) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 X-Trail 2.0 (QR20DE) 1.0 REC10YC4 OPEL Ascona 2.0i, Calibra 2.0i (C20NE) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Astra 1.4 (C14NZ) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Astra 1.6 / 2.0 RC10DMC Astra 1.6 GL GLS CD GT RN9YC 0.8 26
- 27. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Calibra 2.0 16V Turbo (C20LET) RC8MCC 0.8 Corsa 1.4i / 1.6i RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Omega 1.8i, Rekord 1.8 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Omega 2.0i (C20NE) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Omega 2.5 / 3.0 (X25XE) RC10DMC Rekord 2.0 / 2.2 RL82YC RL82YCC 0.8 Senator 2.2i / 3.0i RL82YC RL82YCC 0.8 Vectra 1.6 RN9YC 0.8 Vectra 2.0 RN9YC 0.8 PEUGEOT 305 RS9YC RS9YCC 0.7 404 N9YC 0.6 9804 106 1.1 TU1JP RC8YCL 0.8 106 1.4 TU3JP RC8YCL 0.8 106 1.6 TU5JP RC8YCL 0.8 205 1.1 TU1M RC9YC RC9YCC 0.8 9001 205 1.4 TU3M 92>95 RC9YC 0.8 205 1.4 TU3M 95> RC8BYC 205 1.6 (XU5.CP/IC) RC7YC RC7YCC 0.7 205 2.0 CTI/GTI (XU9JP/A/1) RC9YC 0.8 206 1.4 (TU3JP KFX) RC87YCL 0.8 206 1.6 16V TU5JP4 REC9YCL 0.8 206 1.6 8v RC8BYC 206 2.0 Gti (EW10J4) REC9YCL 0.8 REC9MCLX 305 (excepto automatico 07/87) RS9YC 0.8 306 1.8 / 2.0, 309 SX, 405 RC8DMC 306 1.8 16V XU7JP4 RC8YCL 0.9 RC8BYC 306 1.8 (XU7JP LFZ) RC8YCL 0.9 RC8BYC 306 2.0 (XU10J2 RFX) RC9YC 0.8 RC10DMC 9001 307 2.0i 16v (EW10J4 EW10A) REC9YCL 0.8 REC9MCLX 307 2.0i 16v (EW10A) REC9MCLX 309 RC8DMC 405 1.6 XU5M3 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 405 1.8 XU7JP RC9YC RC9YCC 0.9 9001 405 GL 1.6 (XU5JP) RC8BYC 405 2.0 16V Mi 16 (XU10J4) RC7BMC 405 SR / GR 1.9 RC7YC RC7YCC 0.7 405 SRI 2.0 RC8DMC 406 1.8 SL - ST / 2.0 SV RC8BYC 9001 406 2.2 16V (EW12J4) 0.8 REC9YCL 406 3.0 24V (ES9J4S) RC8DMC 406 Coupe 3.0 24V (ES9J4S) RC8DMC 407 2.0 16v (EW10A/EW10J4) REC9MCLX 504 1.6 / 1.8 / 2.0 N9YC RN9YC RN9YCC 0.6 9804 505 2.0 GL/GR/SR N9YC RN9YC RN9YCC 0.6 9804 505 2.2 - 604 S9YC RS9YC RS9YCC 0.7 505 SRI 2.2 S7YC 0.8 605 2.0 XU10J2C RC9YCC 0.8 9001 605 3.0 V6 (ZPJ-ZPJ4) RC7BMC 605 SV 3.0 (ES9J4) RC8DMC 607 2.2 16V EW12J4 0.8 REC9YCL 607 3.0 24V ES9J4S RC8DMC 806 2.0 Turbo (XU10.J2TE) RC10DMC 806 2.0 (XU10J2) (RFU) RC9YCC 0.9 806 2.0 16v (XU10J4R) (RFV) RC8YCL 0.9 807 2.0 (EW10J4) (RFN) 0.9 REC9MCLX Partner 1.8 (XU7JB) RC8YCL 0.9 PORSCHE 911 3.2 Carrera (930.20/26) 0.7 N3G 27
- 28. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial 911 Carrera RS 3.6 (64.03) RC7YC RC7YCC 0.7 911 Turbo 3.3 C6BYC 924 2.0 Carrera GT/Turbo (M31.50 M31.03) 0.8 N2G 928 5.4 (M28.49 M28.50) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 928 GT / S4 5.0 (M28.47) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 968 CS N7BYC Boxster 2.5 24v (M96.20) RC8DMC Boxster 2.7 24v (M96.22) RC89TMC Boxster 3.2 24v (M96.21) RC89TMC PROTON Persona GL, GLS, 1.3, 1.5 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 RENAULT Clio 1.6 C3L N9YC RN9YC 0.9 9804 Clio 1.8 16V (F7P 722) RC7BMC Clio II (D4F) 1.2 REA8MCL 0.8 Clio II 1.6 RC8DMC Clio II 1.6 16V K4M RC87YCL 0.8 Clio II 1.6i RC8DMC Clio II Sport 2.0 16V (F4R 730) 0.8 RC8PYCB Clio RT 1.4, Express RN 1.4 RC9YC RC9YCC 0.9 9001 Express RL 1.6 16v (K4M) 04> RC87YCL 0.8 Fuego 2.0 - 2.2 GTA, ,GTX S9YC RS9YC RS9YCC 0.7 IKA Motor Continental J8C 0.6 IKA Motor Continental (Op.más caliente) J11C 0.6 IKA Motor Tornado L92YC 0.6 Kangoo 1.2 8V (D7F) RC8DMC Kangoo 1.4 (E7J) RC87YCL 0.8 Kangoo 1.6 (K7M) RC10DMC Laguna 1.6/1.8/2.0 16v RC10DMC Laguna 1.8 (F3P) / 2.0 (F3R) 94> RN9YC RN9YCC 0.9 9804 Laguna 3.0 24V (L7X-700/701) 1.0 RC8PYPB4 Logan (K4M) RC87YCL 0.9 Master 2.2 8v (J7T-782) S9YC 0.8 Master 2.2 8v (J7T-788) S10YCC 0.9 Megane/ Megane Scénic/ Laguna (K4M, K4J, F4P, F4R) RC87YCL 0.9 Megane/Scénic 1.6 16v RC8DMC Megane/Scénic 1.6 8v RC9YC RC9YCC 0.9 9801 Megane/Scénic 2.0 16v (F7R) RC8DMC Megane/Scénic 2.0 8v (F3R) RN9YC RN9YCC 0.9 9804 R-11 1.4 / 1.6 N9YC RN9YC RN9YCC 0.7 9804 R-11 Turbo 0.7 N3G R-12 1.4 / 1.6, R18 1.4 / 1.6 L92YC 0.7 R-18 2.0 TL/GTX S9YC RS9YC RS9YCC 0.7 R-18 2.2 S9YC RS9YC RS9YCC 0.8 R-19 16S 1.8 (F7P-700) RC7BMC R-19RN 1.6 N9YC RN9YC 0.8 9804 R-19RT 1.7 RN7YC RN7YCC 0.8 R-19RTI 1.8 RN7YC RN7YCC 0.8 R-21 2.0/2.2 Alize 2.0 S9YC RS9YC RS9YCC 0.8 R-30 2.7 (PRV140, 144) S9YC RS9YC RS9YCC 0.8 R-4 S/GTL, R-5 L, R-6 GTL L92YC 0.6 R-9 RN/RL 1.6 N9YC RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Safrane 2.0 12V (J7R 734, 735) RC7BMC Safrane 2.0 16V (N7Q 710, 711) RC89TMC Safrane 2.0 / 2.2 8V (J7R 732, 733) S9YC RS9YC RS9YCC 0.8 Safrane 2.2 12V (J7T 760, 761) RC7BMC Safrane 3.0 V6 (Z7X 721, 722, 723) RC7BMC Sandero (K4M) RC87YCL 0.9 Trafic 1.4 / 1.6 N9YC RN9YC 0.7 9804 28
- 29. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Trafic 2.0 S9YC RS9YC 0.7 Twingo 1.2 (CG3-700) N12YC RN12YC 0.7 Twingo 1.2 (D4F) REA8MCL 0.8 Twingo 1.2 (D7F) RC8DMC Twingo II RC9YC RC9YCC 0.9 9001 ROVER 214 1.4 16v (K16 DOHC) RC9YC RC9YCC 0.9 9001 216 1.6 RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 220 2.0, 414 1.4 16v RC9YC RC9YCC 0.8 9001 414 Sli 1.4 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 416 1.6 16v (DOHC) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 420 Si 2.0 / Turbo RC9YC RC9YCC 0.8 9001 620 2.0 16V (F20 Z1) RC9MCC4 1.0 620i 2,0 16V Ti (20 T4G) RC9YCC 0.9 9001 623 GSI Lux 16V (H23 A3) RC9MCC4 1.0 820 Si 2.0 (T16i) RC9YC RC9YCC 0.8 9001 820 Ti 2.0 (20 T4H) RC9MCC4 1.0 827 Si V6 24v (C27A) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Discovery 2.0 RC7YC RC7YCC 0.9 Discovery 3.9 V8 RN9YC RN9YCC 0.9 9804 Land Rover 69>81 N9YC 0.8 9804 Maestro 1.3 RN9YC 0.8 9804 Maestro 1.6 S series RC9YC 0.8 Mini Cooper - R. Rover 4.2 V8i RN9YC RN9YCC 0.9 9804 SAAB 900 2.0i N7YC 0.7 900 S 2.0i (B202 S/XL) C7YC 0.8 9000 2.3i RC7YC4 RC7YCC4 1.0 9000 2.3i Turbo RC7YC4 RC7YCC4 1.0 9000 CD/CS/CSE 2.3 16V (B234I) RC7YC4 1.0 9000 CD/CS 3.0 24V (B308I) RC10DMC 9000 CDE 2.3 Turbo (B234L) RC7YCC4 1.0 900i 2.0 2.3 16V (B 204I/206I/234I) C9YCC 0.9 900i 2.0 8V (B201) N7YC 0.8 900i 2.5 (B258I) RC10DMC SEAT 127, 133, Fura, Panda, Ritmo 75, Ronda 1.6 RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Cordoba 2.0 8V (2E,AGG) RN8VTYC4 Cordoba 1.8 2.016V (ABF ADL) 0.8 C6VPYC Cordoba 1.6 (ABU/IF/AEE/ALM) RN10VTYC4 Córdoba 1.6i / 1.8i (ADZ/ABS) RN8VTYC4 Ibiza 0.9 92> RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Ibiza 1.6i, 2.0i N9BYC 9804 Ibiza 1.8i (ADZ/ABS) RN8VTYC4 Ibiza, Málaga, Ronda 1.5 RC7YC RC7YCC 0.7 Inca AP 1.6/1.8 RN10VTYC4 Marbella (NCA) RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Toledo 1.6 (1F) RN10VTYC4 Toledo 1.6i (ABN/EZ) N9BYC 9804 Toledo 1.8i / 2.0i (RP/ABS/ADZ/2E/AGG) RN8VTYC4 SSANG YONG Korando 2.3 (M111 E23) 1.0 RC10PYP4 Korando 3.2 (M 104.995) 0.8 RN6YC Musso 2.0 (M 161.940) C11YCC 0.9 Musso 3.2 (M104.992) RC10YCC 0.9 SUBARU 1300 DL, 1600, Leone C19 76>82 RN9YC 0.7 9804 600 Rex, 700 GL RN9YC 0.7 9804 Forester 2.0 AWD RC9YC 0.8 9001 Impreza 1.6 / 1.8 RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Impreza 2.0 Turbo (EJ20G) 0.8 RC8PYP 9802 J10, J12 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 29
- 30. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Justy 1.2 (EF-12) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Legacy 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Loyale, 4WD, SW, Coupe RN9YC RN9YCC 0.8 9804 SVX 3.3 1.0 RC8PYP 9802 SUZUKI Alto 550 (SS40, SS80) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Baleno 1.3 / 1.5 / 1.6 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Baleno 1.8 16v RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Fun 1.0 1.4 RN9YC 0.8 Gran Vitara 2.0 RC7YC4 RC7YCC4 1.0 Samurai 1.3 (F10A G13A/BA) RN10YC 0.8 Samurai 1.6 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Swift 1.0 (G10/G10A) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Swift 1.3 (G13) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Swift 1.6 >95 RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Swift 1.6 GLX (G16B) 91> RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Vitara 1.6 (G16) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Vitara 1.6 16v RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 TOYOTA 4 Runner 3.0i (3VZ-E) RC10YC4 1.0 Camry 2.2i (5S-FE) 16V 0.8 RC8PYP 9802 Camry 3.0 (1MZ-FE) 24V RC10DMC Camry 3.0i (3VZ-FE) 24V 0.8 RC8PYP 9802 Carina II 2.0, Celica 2.0 RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Carina II 2.0i (3S-FE) RC9YC4 RC9YCC4 1.0 9001 Celica 2.0 (3S-GTE) RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Celica, Corolla, Corona, Starlet >83 N9YC RN9YC 0.8 9804 Corolla 1.6 (4A-FE) 4WD, 1.8 16v RC9YC RC9YCC 0.7 9001 Corolla 1.6 VVTi (2ZZ-FE) RC89YCC 0.9 Corolla 1.8 VVTi (2ZZ-GE) 1.0 RC89WYP4 Corolla 1.8 (7A-FE) RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Corolla Fielder 1.8 16v VVT-i 1.0 RC89WYP4 Corolla XL, Corona XL, Starlet XL 83>91 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Corona 1.8 16V (7A-FE) 1.0 RC10PYP4 Corona 1.8 8V (1S-i, 4S-Fi) RC10YC4 1.0 Corona 1.8 8V (3T, 1S-L) RN9YC 0.8 Corona 2.0 (3S-GELU) RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Cressida 2.0 24V (1G-GE-GEU) RC8YC4 1.0 Cressida 2.0 8V-12V (21R) RN9YC 0.8 9804 Hi-Ace 1 (12R/18R) 87> RN10YC 0.8 Hi-Ace 2.0, Hilux 4WD (20R) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Land Cruiser 4.0 (22R), 2.4 RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Land Cruiser 4.0 (3F-E) RN9YC4 RN9YCC4 1.0 9804 Lite Ace 86> RN9YC RN9YCC 0.8 9804 RAV 4 (1AZFE) 1.0 RC8PYPB4 9802 RAV 4 AT 16V 2.0 (3S-FE) 94> RC10DMC Starlet 1.3 93> RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Tercel 1.3, 1.5 92>95 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Tercel 1.5 Twin Cam, Paseo 1.5 96> RC10DMC VW 1500 / Rural / M1.8 N9YC 0.7 9804 Amazon RN9YC 0.7 9804 Bora 1.8 (AGN) RC8VTYC4 Bora 1.8 Turbo (AUM, ARX) 0.8 RC8PYP Bora 1.8 Turbo (AGU) RC89TMC Bora 2.0 (APK) RC8VTYC4 Bora 2.0 (AZG, AZJ) 1.0 KC8ZPYPB4 Carat CD/GS N9YC RN9YC 0.7 9804 Escarabajo L92YC 0.7 Fox 1.6 8V (EA 111 RSH) 04> RC89TMC 30
- 31. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial Gacel, Senda, Voyage 1.6 / 1.8 GL / GS N9YC 0.7 9804 Gol ( AE / CHT 1.6) >94 RC9YC RC9YCC 0.8 9001 Gol (1.6 / 1.8) (AP) >91 N9YC RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Gol Gti 2.0 RN7YC RN7YCC 0.8 Gol II 1.0 >99 RN10VTYC4 Gol II (1.6/1.8) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 Gol II 2.0 Gti RN7YC RN7YCC 0.8 Gol II Mi 1,6 / 1.8 (AP 827) >98 RN10VTYC4 Gol III Mi 1.0 99> RN8VTYC4 Gol III Mi 1.6 / 1.8 99> RN10VTYC4 Golf 1.8, 2.0 RC8VTYC4 Golf 1.8, 2.0 (ABS/ADZ/ADY/AGG/PB) RN8VTYC4 Golf IV 1.6 99> RC8DMC Golf IV Mi 1.6 99> RC89TMC Golf IV 1.8 Turbo (ARZ) 99> RC8PYP Golf IV 2.0 99> RC8DMC Golf IV Mi 1.6 2.0 (EA111 / RSH) 99> RC8VTYC4 Golf VR6 2.8 92>95 RC10VTYC4 Kombi L92YC 0.7 Kombi (Con GNC) L87YC 0.7 Logus AP 1.8/2.0 93>94 RN9YC RN9YCC 0.8 9804 New Beetle 2.0 (AEG) RC89TMC Parati, Saveiro AP 1.6/1.8 92>95 RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Parati, Saveiro AP 1.6/1.8/2.0 Mi 97> RN10VTYC4 Parati, Saveiro AP 1.6i/1.8i RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Passat 1.8 RC8DMC Passat 2.0 RN10VTYC4 Passat 2.0 (ADY/AGG) RN8VTYC4 Passat II 1.8 Turbo (APU-ANB-AUG-ATW) RC8VTYC4 Passat II 1.8 Turbo 99> 0.8 RC8PYP Passat II 2.0 (AZM-ALT) RC89TMC Passat VR6 2.8 (AAA) RC89TMC Passat, Santana (AP 1.5/1.6/1.8) RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Pointer CLI 1.6 / GLI 1.8 / Gti 2.0 RN9YC RN9YCC 0.7 9804 Polo 1.6 1.8 (AP 827-AFT-AUR-AEH-AKL-APF) >98 RN10VTYC4 Polo Mi 1.6 1.8 (1F-ABU-ALM) 99> RN8VTYC4 Quantum AP 1.8/2.0 Mi RN10VTYC4 Santana 2.0 con GNC 04> RN8VTYC4 Sharan 1.8 Turbo (AJH) RC8VTYC4 Sharan 1.8 Turbo (AWC) 0.8 RC8PYP Vento 1.8 2.0 8v Todos (AAM-ACC-ADZ-AEP-ADY-AGG) RN8VTYC4 Vento 2.0 16v Gti (ABF) 0.8 C6VPYC Vento 2.0 8v (9A) C6BYC Vento 2.0 8v Cabrio (2E) N7BMC Vento 2.5 1.0 KC8ZPYPB4 VOLVO 122, 123, 144, 164 L87YC 0.7 240 2.0 Turbo (B200F/K/ET) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 240 2.3 (B230E) RN7YC RN7YCC 0.7 240, 360, 740 GL RN7YC RN7YCC 0.7 360 2.0i GL, GLS, GLT RN7YC RN7YCC 0.7 440 (B18K) RN9LCC 0.8 480 Turbo (B18FT) RN7YCC 0.7 740 2.3 (B230A) N9YC RN9YC RN9YCC 0.8 9804 740 2.3 (B230FBF) N7YC 0.8 740 2.3 (B230G/GT) RN9YCC 0.9 9804 740 2.3 (B230K) RN9YC RN9YCC 0.8 9804 760 Turbo (B23ET/230ET) RN7YCC 0.7 31
- 32. Cobre Alternativa Multiples electrodos Especial Marca Modelo Cobre Plus Doble Luz Platino IRIDIUM Plus Resistiva Cobre (mm) Diseño especial 850 2.0 / 2.5 (B5204F/B5254F) RC89TMC 850 2.0(GLE/GLT/SE/S) RC89TMC 940 2.3 Turbo (B230G//FT/FK/FB) RN9YCC 0.9 9804 940 Turbo 2.3 (B230FT) RN9YCC 0.8 9804 960 2.0 (B204FT) RN7YC RN7YCC 0.8 960 2.3 Turbo (B230FT) RN9YCC 0.9 9804 960 3.0 (B6304F) RC89TMC C70 2.0 10v S, SE, (GLT B5202F/4F) RC89TMC C70 2.0 20v (B5234S) RC89TMC C70 2.0 20v Convertible, Coupe (B5204 T3) RC7YC 0.8 C70 2.0 20v S, SE Turbo (B5204FT / B5204 T2) 0.8 RC8PYP C70 2.3 20v T5, T5R Turbo (B5234FT) 0.8 RC8PYP C70 2.4 20v RC89TMC C70 2.5 10v 20v S, SE, GL, GLT (B5252/4F) RC89TMC C70 2.5 20v (B5254FT) 0.8 RC8PYP S40 1.8 / 2.0 (B4184S/B4204S) RC89TMC S80 2.8 24v Turb. (B6284T/B6294S/B6304S3) RC89TMC V40 1.8 / 2.0 (B4184S/B4204S) RC89TMC V70 2.0 10v S, SE, GLT (B5202F) RC89TMC V70 2.0 20v (B5204 T2) RC7YCC 0.9 V70 2.0 2.3 20v S, SE Turbo (B5204FT 5234T) 0.8 RC8PYP V70 2.0 2.3 2.4 20v S, SE, GLT (B5204F B5234F) RC89TMC V70 2.4 T XC (AWD B 5244 T3) RC7YCC 0.9 V70 2.5 10v S, SE, GL (B5252F) RC89TMC V70 2.5 20v Turbo (B5254FT) 0.8 RC8PYP V70 2.5 20v S, SE, GLT (B5254F) RC89TMC XC90 2.5 2.9 Turbo (B5254T2) 0.9 RC8PYP XC90 3.0 T6 RC7YCC 0.9 32
- 33. 33 Tabla de Aplicaciones BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO
- 34. Marca Modelo Código ALFA ROMEO 145 , 146 1,9-2,0 TD CH-0068 145-146-156 1.9JTD, 2.4JTD CH-0166 155 , 164 2,5 TD ( hasta 5-95 ) CH-0068 CHEVROLET Corsa (motor 4EC1 y T4EC1) CH-0158 CHRYSLER Jeep Cherokee 2,1- 2,5 TD CH-0068 Jeep Grand Cherokee 2,5 TD CH-0068 Jeep Grand Cherokee Laredo CH-0068 CITROEN AX , Saxo, Xsara - 1.5D (motor TUD5) CH-0168 C15 1,8 CH-0068 Xantia 1,9 TD , ZX 1,9 CH-0068 Xsara 2.0 HDI (motor DW10TD) CH-0170 Xsara, Berlingo - 1.9D DW8 CH-0185 FIAT Brava, Bravo, Marea 1.9JTD , 2.4JTD CH-0166 Ducato 1,9 - 2,5 D / TD ( todos los años ). CH-0068 Ducato 2.0 - 2.4 - 2.5 CH-0137 Palio 1,7TD , Siena 1,7TD , Tipo 1,9D - TD CH-0068 Spazio 1,3D , Duna 1,3-1,7D , Uno 1,7D , Fiorino 1,3D-1,7D CH-0068 FORD Courier, Escort desde 1998 CH-0205 Fiesta D, CL , CLX , LX 1,8 diesel CH-0147 Focus 1.8 Di CH-0196 Mondeo TD , CLX 1,8 diesel CH-0147 LADA Niva 1,9D ( c/motor Peugeot XUD9L ) CH-0068 M. BENZ Sprinter 2.9 , 2.9TD (OM 602.980) CH-0068 MAXION 2.5 CH-0178 MITSUBISHI Pick Up L200, L300, L400, Colt, Galant, Lancer CH-0094 PERKINS 4-203 CH-0139 PEUGEOT 106 1.5 D (motor TUD5) CH-0168 206, 306, Expert, Partner - 1.9D DW8 CH-0185 306, 307, 406 - 2.0 HDI (motor DW10TD) CH-0170 306,405,806,Boxer,Partner -1.8D,1.9D,1.9TD,2.5D,2.5 TD (XUD7, XUD9, XUD9TE, DJ5, DJ5T ) CH-0068 504 (2,1 - XD4,90 desde 8-81/12-90) , 504 ( 2,5 - XD3 desde 1987 ) CH-0068 504 (2,3 - XD2 ) , 504 ( 1,9 - XD4,88 desde 1979 ) CH-0068 505 ( 2,5 - XD3 ) , 505 ( 2,3 XD2S ), 505 ( 2,5 - XD3TE ) , 505 (XD2- XD2S) CH-0068 RENAULT 18D-TD , 21 , Trafic , Rodeo - LT: 72mm - diám. : 6,1mm CH-0068 Clio , 19 , Express ( motor F8Q ) - LT : 84mm - diám. : 5mm CH-0169 Clio , Megane - 1.9 Dti , D (motor F9Q) - LT : 84mm - diám : 5mm CH-0172 Express ( motor F8Q 640 ) - LT : 68mm - diám. : 5mm CH-0206 Express (1.6 F8M, 1.9 F8Q), Clio (F8Q), 19 (F8Q) - LT : 67mm - diám. : 6.1mm CH-0173 Laguna, Mégane, 1.9DTI (motor F9Q) , Clio II 1.5 DCI (Motor K9K) CH-0184 Trafic 1.9D , Kangoo 1.9D ( F8Q-662 / 630 / 600 ) - LT : 93mm - diám : 5mm CH-0217 ROVER 218 TD , Range Rover 2,5TD ( 90 - 94 ) CH-0068 VOLKSWAGEN Gol 1,6D , Golf 1,9D-TD, Polo 1,9D , Senda 1,6D , Saveiro 1,6D CH-0160 Golf, Passat, Audi A3, A4, A6 - 1.9TDI CH-0271 Transporter 1,9D-TD CH-0160 34