Este documento proporciona 8 consejos esenciales para el mantenimiento de los frenos de un camión. Recomienda revisar los forros, mangueras, tambores y zapatas de freno, así como los neumáticos, cámaras de aire y cojinetes. También aconseja mantener los niveles correctos de presión de aire, lubricar los ajustadores y cámaras S, e inspeccionar el sistema antibloqueo de frenos y los secadores de aire. El objetivo es garantizar un funcionamiento seguro de los
2. Ha llegado el momento de reemplazar los frenos de tu
camión. Es importante que antes de que comience el invierno
realices un mantenimiento preventivo a los frenos de tu
vehículo después del uso intensivo durante los meses de
verano. Los productos químicos que hayas usado en todo
este tiempo pudieron haber causado corrosión y daños
graves a los forros y tambores de freno.
3. En Incapower, compartiremos contigo algunos consejos de
mantenimiento de frenos para asegurar que tu camión se
detengan de manera segura.
No importa el tipo de aplicación de tu camión, este debe ser
siempre monitoreado para detectar a tiempo posibles
problemas. Asimismo, los tambores y zapatas deben
reemplazarse de acuerdo con las especificaciones
recomendadas en el manual de usuario.
4. Verifica los forros y las mangueras
de los frenos
Los forros de freno a menudo son la primera parte de las
piezas de freno que deben reemplazarse. Los revestimientos
no deben estar sueltos ni manchados con aceite o grasa, y
deben reemplazarse si su grosor es menor a 0.50 cm.
5. Además, controla las mangueras de aire conectadas a las
áreas de los frenos para asegurar un montaje correcto y
verificar si hay problemas de desgaste.
Los camiones que han estado expuestos a elementos
meteorológicos pueden sufrir corrosión. La entrada de
humedad en el sistema de frenos impactará en los forros y
puede provocar que los frenos se malogren.
6. Reemplaza las zapatas de freno
constantemente
Muchas zapatas de frenos de camión vienen con indicadores
de reemplazo que advierten a los conductores y técnicos
cuando las piezas ya comienzan a desgastarse y necesitan
ser cambiadas.
7. Una buena práctica es reemplazar todas las piezas de
freno necesarias al mismo tiempo cuando programes el
mantenimiento. De esta manera, garantizarás que la vida
útil de las piezas sea similar. Si reemplazas las zapatas de
freno, también cambia las otras partes interrelacionadas
como los tambores, casquillos, pasadores y muelles.
8. Revisa los neumáticos y las
cámaras de freno
● Los neumáticos deben inspeccionarse en intervalos
regulares para garantizar un rendimiento adecuado y
seguro de los frenos. Examina todas las áreas expuestas
con frecuencia. Límpialos y busca señales de grietas,
corrosión, desgaste u otros daños.
9. Inspecciona visualmente las cámaras de aire para asegurarte
de que no estén dañadas, sueltas o que las varillas de empuje
no estén rotas. La fractura de resortes de compresión es la
causa principal de todas las fallas de los frenos de resortes. El
agua, la sal, el aceite y otros contaminantes atacan y debilitan
el resorte, causando corrosión y, en última instancia, fallas.
Por último, las cámaras deben reemplazarse en pares para
mantener un buen equilibrio de los frenos en el eje.
10. Aprende cuando reemplazar los
cojinetes
El mantenimiento del cojinete es un componente importante
para el mantenimiento de los frenos. La detección temprana de
problemas en el extremo del neumático puede evitar que tu
camión entre en un tiempo de inactividad innecesario y que se
produzcan costosas reparaciones de emergencia en el camino.
11. Puede haber daño del cojinete si notas lo siguiente con tu
camión:
● Desgaste anormal o desigual de los neumáticos
● Fuga del sello del neumático
● Vibración, bamboleo o ruido en los neumáticos
12. ● Aumento de la distancia de frenado o disminución de la
potencia de frenado
● Tirón lateral anormal cuando se aplican los frenos
● Bloqueo o derrape de los neumáticos
Si tu camión sufre estos problemas, llévalo a una revisión
inmediata para ver si los cojinetes necesitan ser
reemplazados.
13. Mantén los niveles correctos de
presión de aire
La presión de aire correcta asegura el uso adecuado del
freno. Si el indicador de tu camión está funcionando a menos
de 60 psi antes de comenzar a conducir, debes revisar los
frenos o el indicador para asegurarte de que todo esté en
orden. No se debe conducir un camión si la presión de aire es
tan baja. La presión debe funcionar entre 100 psi y 125 psi.
14. Lubrica los ajustadores de holgura
y las cámaras S
La lubricación adecuada hace una gran diferencia para la vida
útil de los ajustadores de holgura y las cámaras S (que
empujan la zapata dentro del tambor para detener el
movimiento). Este consejo de mantenimiento mantiene los
frenos en alineación y admite frenos ajustados tanto
automáticos como manuales.
15. Inspecciona el sistema de frenos
antibloqueo
Aunque algunos sistemas de frenos antibloqueo (ABS)
generalmente no requieren mantenimiento de rutina, se deben
revisar periódicamente. Algunos de los problemas más
comunes que desencadenan fallas en este sistema incluyen:
● Alambres desgastados o cortados cerca de las
abrazaderas de marco
16. ● Pestillos conectores dañados
● Terminales no asegurados en los conectores
● Espacio excesivo de aire del sensor o un juego axial
excesivo de la rueda
● Daño en los cables expuestos de la tubería de alambre
● Sensor o modulador desgastado, astillado o dañado
17. Controla los secadores de aire
todos los meses
El secador de aire recoge y elimina contaminantes sólidos,
líquidos y en aerosol, como agua y aceite, antes de que
ingresen al sistema de frenos de aire y pongan en peligro el
funcionamiento eficiente del camión. Es por ello que es
importante que los protejas de la contaminación.
18. Los requisitos de intervalo dependen de la edad del vehículo,
la condición del compresor, el entorno operativo, y el uso. Las
flotas pueden determinar la funcionalidad correcta del filtro
verificando la humedad en el sistema de frenos
mensualmente. Si hay humedad presente, el cartucho del
secador de aire requerirá de un cambio. El uso correcto y
funcional de un secador de aire y un cartucho ayuda a los
propietarios de flotas a reducir los costos operativos.
19. En Incapower, encontrarás los mejores consejos y modelos
de camiones de carga en venta. Si deseas obtener
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