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  • Informe Del Sistema de Suspencion

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    Fredy Coyago
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    S.E.C.A.P - C.M.

    [INFORME DE SISTEMA DE FRENOS.]

    SECAP- CMI. TECNOLOGIA EN MECANICA AUTOMOTRIZ. MODULO DE SISTEMA DE SUSPENCION.


    TEMA: INFORME DEL ARMADO Y DESARMADO DE UN SISTEMA DE SUSPENSIN. FREDY COYAGO MARCALLA. FECHA: 22 DE JUNIO DE 2010.

    SISTEMA DE SUSPENCION

    S.E.C.A.P - C.M.I

    [INFORME DE SISTEMA DE FRENOS.]

    SUZUKI-TROOPER

    SUSPENSIN DELANTERA. (TREN DELANTERO DE RUEDAS INDEPENDIENTES CON TRIANGULOS SUPERPUESTOS (mesas)).

    Montaje y desmontaje de un elemento de suspensin:

    Desmontaje: 1) Levantar y apoyar la parte delantera del vehculo y desmontar las ruedas. 2) Quitar el conjunto de la mordaza de frenos y las caeras que se fijan a la mesa superior. 3) Aflojar las tuercas de fijacin de la punta del eje (mangueta) a los brazos inferior y superior de la suspensin (mesas superior e inferior) 4) Desmontar la barra estabilizadora delantera.

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    2. Desmontar el amortiguador.

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    5) Desmontar las tuercas que sujetan la mesa superior a la carrocera.

    6) Para desmontar la mesa inferior se debe de desmontar primero la barra estabilizadora que se encuentra en los costados y la barra que se encuentra en la parte delantera del vehculo.

    7) Al desmontar la barra de torsin la mesa inferior queda libre, con lo cual se podr desmontar la mesa inferior.

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    8) Despus de haber desarmado todo el conjunto deber quedar de la siguiente manera.

    COMPROBACION DE ELEMENTOS. 1. Comprobar que el amortiguador tenga su efecto, dependiendo si es de simple o de doble efecto. 2. Comprobar que las rotulas se encuentren es buen estado, estas deben presentar cierta dureza cuando se las quiera mover o girar. 3. Inspeccionar visualmente posibles fisuras de las mesas.

    ARMADO DEL SISTEMA DE SUSPENSIN DE DELANTERA. 1. Colocar los la mesa inferior, y asegurarla con la barra estabilizadora (no apretar muy fuerte la barra estabilizadora al chasis) 2. Colocar la mesa superior, respetando la cantidad de alzas que esta haya tenido o sea necesario. 3. Para la colocacin del eje motriz es conveniente que se alce la mesa inferos con una gata, debido que al estar la mesa inferior armada a la barra estabilizadora, esta empuja a la mesa hacia abajo. 4. Asegurar las tuercas de los bujes y colocar los respectivos seguros. SISTEMA DE SUSPENCION

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    5. Colocar el amortiguador. 6. Colocar la mordaza de frenos.

    7. Como se desarmaron tambin los frenos de debe de realizar una purgada del sistema, desde la rueda ms alejada de la bomba principal. 8. Todos los elementos deben de armarse con grasa.

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    SISTEMA DE SUSPENSIN POSTERIOR. (SISTEMA DE SUSPENSIN DE PAQUETES)


    Montaje y desmontaje de un elemento de suspensin: Desmontaje:

    1. Levantar y apoyar la parte delantera del vehculo y desmontar las ruedas posteriores. Nota: se debe de apoyar la caja diferencian (funda-huevo) con una gata para evitar que esta caiga al suelo, al momento de quitar las abrazaderas que sostiene al paquete.

    2. Quitamos el amortiguador.

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    3. Quitar las abrazaderas para permitir que el paquete este libre.

    4. Quitar las tuercas de los bujes.

    5. Desmontado los bujes el paquete se puede retirar para su desarmado. 6. Para desarmar los paquetes, quitamos el casquillo mosco, y abrimos las abrazaderas. El conjunto desarmado quedara de la siguiente manera.

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    NOTA: para desarmar el paquete es conveniente que se asegure en una prensa manual para evitar accidentes Comprobacin de los elementos. 1. Debemos de dar una inspeccin visual a cada paquete para encontrar fisuras, si el paquete las tuviera se debe de reemplazar 2. Cambio de bocines. 3. Comprobar que el amortiguador tenga su efecto, dependiendo si es de simple o de doble efecto.

    Armado de los maquetes. 1. Para la armada de las hojas debemos tomar en cuenta la correcta posicin de las hojas de acuerdo a la posicin de cmo han sido desarmadas. 2. Colocamos todas las hojas en posicin, colocamos el perno gua para asegurar que no se mueva ninguna hoja. Con las vinchas aseguramos definitivamente todo el conjunto. 3. Montamos primero el buje delantero, para que el paquete se sostenga de un lado, y procedemos a colocar el buje posterior. 4. Aseguramos las abrazaderas a los soportes. 5. Colocamos el amortiguador SISTEMA DE SUSPENCION

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    6. Todos los elementos deben armarse con grasa.

    Al finalizar el trabajo, debe observarse quela ruedas delanteras no tengan una inclinacin. Si existiese dicha inclinacin deber de regularse en la tuerca de la barra de torsin, porque esta podra estar muy floja o demasiado ajustada.

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