YAMAHA REVELA LOS MODELOS 2024 MX Y TODOTERRENO: ¡TOTALMENTE NUEVA YZ250F!

Yamaha ha revelado sus modelos todoterreno y de motocross 2024, que incluyen una YZ250F completamente rediseñada. Ese modelo ha recibido actualizaciones de chasis, motor y tecnología que la YZ450F recibió en 2023. Además, la moto todoterreno YZ450FX recibió actualizaciones similares y todas las motos también se presentan como Ediciones Especiales del 50 Aniversario. El comunicado de prensa oficial de Yamaha sigue:

Yamaha Motor Corporation, EE. UU. se complace en celebrar el 50.º aniversario de su legendaria línea de modelos YZ con la presentación de las nuevas YZ2024, YZ50, YZ125F y YZ250F 250 450th Anniversary Edition. Con una audaz librea tradicional inspirada en el icónico YZ de dos tiempos de la década de 1990 que hicieron campaña pilotos como Damon Bradshaw y Jeff Emig, estos modelos de la Edición de aniversario conmemoran una época emocionante y nostálgica del motocross estadounidense cerca del final de la era de los dos tiempos.

Presentada por primera vez en 1974, la línea YZ ha representado el pináculo del avance tecnológico del motocross y el rendimiento todoterreno. Desde la YZ250 original de dos tiempos y la innovadora YZ400F de cuatro tiempos hasta tecnologías innovadoras como suspensión monoamortiguador, refrigeración líquida, válvulas de potencia de escape y tecnología moderna de cuatro tiempos, la YZ ha sido durante mucho tiempo una plataforma líder para el desarrollo todoterreno. .

“Mientras miramos hacia atrás en nuestra rica historia de modelos YZ, sentimos que era natural conmemorar el 50 aniversario con una librea especial para 2024”, dijo Derek Brooks, gerente de línea de productos de motocicletas de Yamaha Motorsports. “La década de los 90 fue una era especial para mí cuando era adolescente, corría los fines de semana y veía a mi héroe, Damon Bradshaw. Prendió fuego al mundo, no solo con su conducción, sino también con el estilo de sus bicicletas y equipo. No puedo pensar en una mejor manera de rendir homenaje al icónico YZ que con esta icónica era del diseño”.

La nueva YZ2024 125 50th Anniversary Edition estará disponible en los concesionarios este agosto por un MSRP de $7,299. La nueva YZ2024 250 50th Anniversary Edition estará disponible en los concesionarios este agosto por un MSRP de $8,199. La nueva edición del 2024.° aniversario de la YZ250F 50 estará disponible en los concesionarios este octubre por un MSRP de $9,099. La nueva YZ2024F 450 50th Anniversary Edition estará disponible en los concesionarios este agosto por un MSRP de $10,199.

Edición del 2024.° aniversario de la YZ450F 50
Edición del 2024.° aniversario de la YZ250F 50
Edición del 2024 aniversario de la YZ250 50
Edición del 2024 aniversario de la YZ125 50
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Las motos de competición todoterreno de Yamaha ofrecen lo último en tecnología con características de rendimiento diseñadas para ayudar a los entusiastas de las carreras a alcanzar su máximo potencial, ganar carreras y subir al podio.

Nuevo 2024 Yamaha YZ250F

La elogiada YZ250F, que durante mucho tiempo ha sido la piedra angular del éxito en las carreras todoterreno de Yamaha, se ha mantenido en lo más alto de la clase ultracompetitiva de 250 cc durante años, ganando numerosos tiroteos de prensa y más de una docena de campeonatos de Supercross y Motocross desde 2014. La nueva YZ2024F 250 presenta Amplias actualizaciones diseñadas para impulsar aún más su rendimiento y capacidad líderes en su clase.

Debajo de su nuevo estilo YZ nítido y agresivo se encuentra el YZ250F más refinado, equilibrado y listo para competir. Un chasis más ligero y compacto ofrece una mejor sensación de manejo y una posición de conducción más cómoda, una ruta de admisión revisada aumenta el rendimiento de media a alta rpm, y una avanzada aplicación Yamaha Power Tuner de nueva generación es más fácil de usar e intuitiva que nunca.

Comienza con un bastidor de vigas bilaterales de aluminio completamente rediseñado basado en su hermano dominante YZ450F, que proporciona la cantidad justa de fuerza y ​​flexibilidad para el equilibrio perfecto entre estabilidad y rendimiento en las curvas. El resultado es una máquina de mejor manejo con una sensación de ligereza y mayor tracción en las ruedas delanteras, lo que permite al ciclista ingresar a las curvas con mayor confianza y más opciones de línea.

Las actualizaciones adicionales del chasis incluyen partes internas de suspensión revisadas para que coincidan con el nuevo marco. La horquilla de resorte helicoidal KYB® totalmente ajustable y líder en su clase con amortiguación sensible a la velocidad ofrece un equilibrio excepcional entre manejo y absorción de baches para un rendimiento ganador del campeonato. La horquilla ahora también incluye una perilla ajustable a mano para ajustes de compresión rápidos y sin herramientas. La suspensión trasera tipo varillaje cuenta con un amortiguador KYB® revisado y se combina con la suspensión delantera actualizada para proporcionar menos inclinación en la entrada/salida de las curvas para mejorar la estabilidad.

Inspirándose aún más en la emblemática YZ450F, la nueva YZ2024F 250 tiene un diseño de carrocería más delgado y plano para mejorar el movimiento del conductor, que incluye una caja de aire más baja, un asiento más plano y un tanque de combustible y protectores de radiador más estrechos. El triángulo del conductor también se ha mejorado con un mayor espacio para las piernas entre el asiento y los reposapiés para mejorar la comodidad del conductor.

El avanzado motor de cuatro tiempos de la YZ250F, conocido por su banda de potencia amplia y utilizable y su par de rango medio y bajo líder en su clase, cuenta con un pistón de alta especificación, perfiles de levas agresivos y un diseño de culata de cilindro de admisión posicionado hacia adelante. Como novedad para 2024, el diseño actualizado de la carrocería ahora permite una ruta de admisión más eficiente que, junto con la configuración revisada de la ECU, da como resultado aún más potencia de gama media a alta.

Para ayudar a los conductores a ajustar esa potencia a su gusto, la nueva YZ250F es compatible con la aplicación Power Tuner de próxima generación de Yamaha, lo que permite realizar ajustes detallados de la mezcla de aire/combustible y el tiempo de encendido en su teléfono inteligente, adaptando la entrega a preferencias específicas o condiciones de conducción. . Una nueva e intuitiva barra deslizante "Simple Tuning" simplifica aún más el proceso de mapeo del motor, donde los ciclistas pueden simplemente desplazarse entre configuraciones de carácter de potencia más suaves o más agresivas para los ajustes más rápidos. La aplicación también puede monitorear una variedad de datos, como el mantenimiento y el diagnóstico del sistema, el tiempo de funcionamiento del motor, los tiempos de vuelta o la información de configuración de la pista de registro. También hay nuevas y útiles guías de ajuste del motor y la suspensión para lograr la configuración perfecta.

Las características adicionales para 2024 incluyen un sistema de control de tracción completamente nuevo, que comunica el deslizamiento de las ruedas a la ECU para mantener una tracción ideal en las ruedas traseras. Se pueden seleccionar tres niveles: ALTO, BAJO o APAGADO. Además, un sistema de control de lanzamiento actualizado ahora cuenta con un limitador de rpm que se puede ajustar en incrementos de 500 rpm entre 6,000 rpm y 14,000 XNUMX rpm para lanzamientos optimizados cuando cae la puerta. Ambos sistemas se controlan a través de la aplicación Yamaha Power Tuner.

Con estas actualizaciones cuidadosamente consideradas, Yamaha planea llevar el pedigrí de carreras sin igual de la YZ250F a un nuevo nivel de rendimiento.

Características y beneficios de la YZ2024F 250

La nueva YZ2024F 250 toma las cualidades superiores probadas en carrera de su predecesora y las expande en un paquete más liviano, delgado, nítido y útil diseñado para continuar dominando la competencia.
El marco de viga bilateral de aluminio completamente rediseñado basado en el buque insignia YZ450F proporciona el equilibrio perfecto entre estabilidad en línea recta y rendimiento en las curvas
Horquilla de resorte helicoidal KYB® revisada y totalmente ajustable con amortiguación sensible a la velocidad que ahora incluye una perilla ajustable a mano para ajustar la compresión sin herramientas
La suspensión trasera tipo varillaje cuenta con un amortiguador KYB® totalmente ajustable con configuraciones revisadas para un rendimiento mejorado
Un diseño de cuerpo más plano y angosto facilita el movimiento del ciclista y la ergonomía actualizada ofrece más espacio para las piernas y más comodidad
El motor avanzado de cuatro tiempos y 250 cc cuenta con un pistón de alta especificación, perfiles de leva agresivos y un diseño de culata de cilindro de admisión posicionado hacia adelante para una banda de potencia amplia y utilizable
Una ruta de admisión más eficiente aumenta aún más el rendimiento del motor de media a alta rpm
El innovador diseño de escape envolvente mejora la centralización de masas y las características de potencia
El cuerpo del acelerador Mikuni® ultracompacto de 44 mm garantiza una atomización óptima del combustible al tiempo que ahorra peso y mejora la centralización de masas
La aplicación Yamaha Power Tuner revisada es aún más fácil de usar con la nueva e intuitiva barra deslizante "Configuración rápida", nuevas guías útiles de ajuste del motor y la suspensión, y nuevas funciones adicionales
El nuevo sistema de control de tracción seleccionable de tres niveles controlado a través de la aplicación Power Tuner mantiene una tracción ideal en las ruedas traseras
El sistema de control de lanzamiento actualizado ahora cuenta con un límite de rpm ajustable para lanzamientos mejorados cuando cae la puerta
El mapeo del motor ajustable de dos modos permite la selección sobre la marcha entre dos mapas a través de un nuevo interruptor de botón montado en el manillar
El disco de freno delantero grande de 270 mm y el disco trasero de 240 mm se combinan con pinzas Nissin para proporcionar una potencia de frenado y un control excepcionales.
Embrague duradero de 15 platos de gran diámetro que resiste las altas exigencias de las carreras de motocross
Los manillares de aluminio ligeros y cónicos de 1-1/8 pulgadas se fijan a soportes de manillar ajustables en cuatro posiciones
Estribos anchos de 55 mm
El arranque eléctrico compacto y liviano con botón pulsador proporciona reinicios sin esfuerzo
Los gráficos integrados de primera calidad brindan una excelente durabilidad y resistencia a los rayones
El diseño avanzado de ruedas asistido por computadora reduce el peso sin sacrificar la durabilidad
La rueda trasera viene atada en un patrón de tres radios cruzados para mejorar la absorción de impactos y la sensación del ciclista
Neumáticos Dunlop® Geomax MX33 desarrollados para carreras

La nueva YZ2024F 250 se ofrecerá en Team Yamaha Blue y estará disponible en los concesionarios este octubre por un MSRP de $ 8,899, y la librea de la Edición del 50 aniversario mencionada anteriormente por un MSRP de $ 9,099.

Además, el resto de la línea de Motocross de Yamaha, incluidas las YZ65, YZ85 y YZ85LW, YZ125, YZ250 y YZ450F, regresan para 2024 con gráficos actualizados y un nuevo color de asiento.

Nuevo 2024 YZ250F
2024 YZ450F
2024 YZ250
2024 YZ125
2024 YZ85LW
2024 YZ85
2024 YZ65
Nuevo 2024 Yamaha YZ450FX:

Tras la actualización del año pasado de la YZ125X y la YZ250X, Yamaha se ha centrado en el buque insignia de la línea Cross Country para 2024 con una nueva YZ450FX de cuatro tiempos. Evolucionada a partir de la motocrosser YZ450F de referencia, la YZ2024FX 450 está diseñada para dominar la competencia de cross country. Más ligero, más delgado y más compacto, con una ergonomía mejorada para el conductor, un chasis revisado, un motor más potente y la aplicación Yamaha Power Tuner de próxima generación, todo se transmite directamente desde el YZ450F. Las modificaciones adicionales diseñadas para mejorar el rendimiento en campo traviesa incluyen una transmisión de relación amplia, mayor capacidad de combustible, luz de advertencia de combustible bajo, rueda trasera de 18 pulgadas, caballete lateral, placa protectora, ECU revisada y configuraciones de suspensión, junto con una altura de asiento 10 mm más baja para mayor maniobrabilidad en condiciones todoterreno desafiantes.

Los cambios para la nueva YZ450FX comienzan con un motor de cuatro tiempos completamente rediseñado que es más liviano, más compacto, más acelerado y más potente en todo el rango de revoluciones. Las actualizaciones incluyen nuevas formas de puertos de escape y admisión, válvulas de admisión de titanio de mayor diámetro, nuevo pistón de aluminio forjado, nuevo cuerpo del cilindro, cigüeñal y conjunto equilibrador, límite de revoluciones más alto de 500 rpm y un cambio de lubricación por cárter húmedo a cárter seco. La configuración de la ECU de la YZ450FX también se adapta a las demandas específicas de las carreras de cross country y enduro.

El nuevo diseño del embrague reemplaza los resortes helicoidales del modelo anterior con un nuevo resorte de disco e integra el engranaje primario y la canasta en una sola unidad de acero. El resultado es un conjunto más compacto, liviano y duradero con un enganche suave y una sensación excelente. Una cubierta de embrague premium emplea un diseño geométrico elegante que ayuda a minimizar los rasguños y le da una apariencia audaz. También hay una nueva transmisión de relación amplia con un diseño de tres ejes que la hace más liviana y compacta, con relaciones de transmisión optimizadas para condiciones de campo traviesa.

Proporcionando a los conductores la oportunidad de ajustar el rendimiento del motor dentro de su teléfono inteligente, la aplicación Power Tuner de próxima generación de Yamaha es más fácil de usar con más funciones. El mapeo del motor ahora se puede hacer usando una nueva e intuitiva barra deslizante de "Configuración rápida". Un sistema de control de tracción completamente nuevo se controla dentro de la aplicación, lo que brinda a los pasajeros tres niveles de intervención seleccionables: ALTO, BAJO o APAGADO. También hay un nuevo cronómetro de vueltas y prácticas guías de configuración de bicicletas. Además, un nuevo interruptor ligero montado en el manillar permite la selección sobre la marcha de dos mapas de motor precargados, uno estándar y otro optimizado para condiciones más extremas. Estos mapas también se pueden personalizar dentro de la aplicación.

Un nuevo chasis incluye un marco de viga bilateral de aluminio completamente rediseñado que consta de más de 10 componentes de aluminio diferentes soldados entre sí. Esto brinda la oportunidad de ajustar cuidadosamente las características de rigidez y flexión de cada componente para garantizar un rendimiento a nivel de competencia. El resultado es una máquina de mejor manejo con una sensación más liviana, una mejor absorción de golpes y una mayor tracción, lo que permite a los ciclistas tomar las curvas con mayor confianza.

Además, la ergonomía del conductor se mejora con un cuerpo más delgado, más plano y más compacto que incluye un tanque de combustible y cubiertas delanteras más angostas y un asiento más plano y redondeado, lo que facilita que el conductor se mueva y cambie el peso para un mejor control. El triángulo del piloto también se ha mejorado con un mayor espacio para las piernas entre el asiento y los reposapiés, y una posición revisada del manillar para una postura de pie más natural.

Manteniendo el mejor rendimiento de suspensión de su clase de la YZ450FX, la horquilla tipo resorte helicoidal KYB® totalmente ajustable y líder en la industria con amortiguación sensible a la velocidad presenta configuraciones revisadas y un nuevo clicker de compresión manual para ajustes rápidos y sin herramientas. El amortiguador trasero KYB® de tipo varillaje presenta características de amortiguación especialmente ajustadas para adaptarse al nuevo chasis YZ450FX. La configuración revisada también da como resultado una altura del asiento 10 mm más baja y un centro de gravedad más bajo para mejorar el manejo y la comodidad en el tipo de secciones técnicas estrechas comunes a las carreras de enduro.

La YZ450FX cuenta con una amplia gama de detalles adicionales de alta especificación heredados de la YZ450F probada en la competencia, incluido el sistema de arranque eléctrico con botón pulsador con batería de iones de litio ultraligera de alta capacidad, abrazaderas de manillar ajustables en cuatro posiciones montadas en caucho, Manillar cónico de aluminio de 1-1/8 pulgadas, nueva almohadilla de PVC compacta para el manillar, estriberas anchas con nuevos soportes de montaje de aleación de aluminio livianos y una percha de embrague de ajuste rápido.

Todo se suma a una nueva y emocionante entrada a la línea Cross Country de Yamaha para entusiastas y corredores que desean un rendimiento que domine la competencia desde el primer momento.

Características y beneficios de la YZ2024FX 450

La nueva YZ2024FX 450FX, la mejor corredora de cross country de clase abierta, es más liviana, delgada, rápida y está diseñada para dominar la competencia de cross country.
El nuevo motor de 450 cc es más liviano, más compacto con mayor potencia en todo el rango de revoluciones y un límite de revoluciones más alto de 500 rpm y configuraciones de ECU adaptadas para la competencia de campo traviesa
El cuerpo del acelerador Mikuni® ultracompacto de 44 mm garantiza una atomización óptima del combustible al tiempo que ahorra peso y mejora la centralización de masas
El diseño de embrague accionado por cable más compacto y liviano reemplaza los resortes helicoidales con un nuevo resorte de disco para un acoplamiento más suave y una sensación excelente
El nuevo diseño de transmisión de tres ejes es más liviano y compacto, la relación amplia de cinco velocidades está optimizada para condiciones de campo traviesa
La aplicación Yamaha Power Tuner revisada es aún más fácil de usar con la nueva e intuitiva barra deslizante "Configuración rápida", el ajuste del control de tracción y nuevas funciones adicionales
El mapeo del motor ajustable de dos modos permite la selección sobre la marcha entre dos mapas de motor ajustables a través de un nuevo interruptor de botón montado en el manillar
El bastidor de vigas bilaterales de aluminio rediseñado con soportes de motor delanteros específicos de la YZ450FX proporciona la cantidad justa de resistencia y flexibilidad para lograr el equilibrio perfecto entre estabilidad en línea recta y rendimiento en las curvas
Cuerpo más delgado, más plano y más compacto que facilita el movimiento del conductor para un mejor control, con un triángulo de conductor mejorado para mayor comodidad
Horquilla de resorte helicoidal KYB® revisada y totalmente ajustable con amortiguación sensible a la velocidad que ahora incluye una perilla ajustable a mano para ajustar la compresión sin herramientas
La suspensión trasera tipo varillaje cuenta con un amortiguador KYB® totalmente ajustable con configuraciones revisadas para un rendimiento mejorado
Una altura de asiento 10 mm más baja que la YZ450F proporciona un centro de gravedad más bajo para mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad
Disco de freno delantero grande de 270 mm y disco trasero de 240 mm, pinzas Nissin de alto rendimiento y material agresivo de las pastillas para proporcionar una potencia de frenado y un control excepcionales
El arranque eléctrico compacto y liviano con botón pulsador proporciona reinicios sin esfuerzo
La batería de iones de litio de alta capacidad proporciona un rendimiento constante y un peso mínimo
Manillar cónico de aluminio ligero
Los soportes de manillar ajustables de cuatro posiciones montados en goma reducen la vibración
Estriberas anchas con nuevos soportes de montaje de aleación de aluminio ligero
Optimizado para campo traviesa con mayor capacidad de combustible de 2.1 galones, indicador de combustible bajo, rueda trasera de 18 pulgadas, protector de motor compuesto, cadena sellada con junta tórica y pata de cabra plegable de aluminio
El esquema de gráficos Premium Yamaha Blue está integrado para proporcionar una excelente durabilidad y resistencia a los arañazos.
El diseño avanzado de ruedas asistido por computadora reduce el peso sin sacrificar la durabilidad
La rueda trasera de 18 pulgadas viene con un patrón de tres radios cruzados para mejorar la absorción de impactos y la sensación.
Neumáticos Dunlop® Geomax MX33 desarrollados para carreras

La nueva YZ2024FX 450 se ofrecerá en Team Yamaha Blue y estará disponible en los concesionarios este octubre por un MSRP de $10,199.

Además, el resto de la línea Cross Country de Yamaha, incluidas las YZ125X, YZ250X y YZ250FX, regresan para 2024 con gráficos actualizados y un nuevo color de asiento.

Nuevo 2024 YZ450FX
2024 YZ250FX
2024 YZ250X
Modelos 2024 adicionales que regresan

Junto con las alineaciones de motocross y cross country de 2024, Yamaha también anuncia que la línea de senderos con TT-R230, TT-R125LE, TT-R110E, TT-R50E y PW50 regresará con gráficos actualizados para 2024.

2024 TT-R230
2024 TT-R125LE
2024 TT-R110E
2024 TT-R50E
2024 PW50
Programa de contingencia de carreras todoterreno Yamaha bLU cRU

Todos los modelos YZ 2024 son elegibles para el Programa de contingencia de carreras todoterreno bLU cRU actual de Yamaha, que ofrece casi $7 millones para los pilotos de Yamaha bLU cRU que compiten en carreras de motos todoterreno. Los pasajeros de YZ pueden ganar pagos de contingencia a través de una tarjeta de débito bLU cRU, recibir un reembolso del 10 por ciento en compras de piezas y accesorios GYTR de hasta $ 1,000 y recibir una bolsa de obsequio bLU cRU.

Para obtener detalles completos sobre cómo registrarse en el Programa de contingencia de carreras todoterreno bLU cRU, junto con información específica sobre qué series de carreras, eventos y clases están incluidos, visite la página de contingencia de carreras todoterreno en Yamaha Motor Corporation, EE. UU. sitio web en: https://www.yamahamotorsports.com/blucru-registration.