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Alineación y balanceo: qué es, para qué sirve y cuándo hacerlo

Alineación y balanceo: qué es, para qué sirve y cuándo hacerlo

Muchos conductores desconocen la necesidad de alinear y equilibrar el automóvil, y mucho menos saben con qué frecuencia es necesario realizar los servicios.


Pero, ¿sabía que este servicio de mantenimiento es esencial para mantener una conducción segura, preservar la vida útil del motor y aun así ahorrar combustible?


Para saber más sobre el servicio, continúa leyendo el artículo del que te lo explicamos todo.


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¿Qué es la alineación y balanceo?


Ambos son muy importantes para el automóvil, brindan equilibrio al vehículo mientras conduce, pero realizan funciones diferentes.


La alineación es un procedimiento que coloca el ángulo de las llantas, alineado con el volante y es realizado en una plataforma por un profesional.


Las ruedas deben estar siempre alineadas verticalmente al suelo y paralelas entre sí. Cuando el vehículo está alineado, puede conducir en línea recta incluso si no tiene las manos en el volante.


El equilibrado, por otro lado, equilibra la rotación de las ruedas de un vehículo, tiene como objetivo equilibrar la estática y la dinámica del juego de neumáticos y permite que las ruedas giren sin causar vibraciones.


¿Cuál es la diferencia entre alineación y balanceo?

Aunque son muy similares no son lo mismo, la alineación sirve para ajustar el ángulo de las ruedas con la dirección, ya que el balanceo permite que la llanta gire sin causar vibraciones innecesarias.


¿Para qué sirve la alineación y el balanceo?


La alineación está completamente ligada a la seguridad. Además de mantener alineado el auto, retrasa el desgaste irregular de los neumáticos, aumentando su vida útil y también influye directamente en el ahorro de combustible.


Cuando las ruedas están mucho más tiempo en fricción con el suelo, el consumo de combustible aumenta, sin mencionar que impide que el vehículo se mueva con una conducción firme y sin sorpresas.


El balanceo equilibra el juego de ruedas del automóvil y brinda más comodidad en la conducción e influye directamente en el rendimiento de los neumáticos.


¿Qué causa la desalineación de las ruedas?

La desalineación de las ruedas ocurre debido a varios factores, como golpear obstáculos, tráfico en lugares de difícil acceso, como lodo y rocas, y atravesar agujeros con una calibración incorrecta.


La desalineación también puede ocurrir cuando los componentes de la suspensión se desgastan o cuando se reemplazan. Cuando las ruedas son incorrectas, provoca que el desgaste de las llantas se acelere y esto hace que el comportamiento del vehículo se vea afectado y hará que cambies las ruedas antes de lo esperado.




Fuente: https://tribunapr.uol.com.br/


¿Cómo se hace la alineación y el balanceo?

La recomendación es que la alineación y el balanceo se hagan cada diez mil kilómetros, aunque el conductor no sienta ningún comportamiento anormal en el auto. Por otro lado, debe revisarse siempre que haya un cambio de neumáticos.


La alineación se logra midiendo y ajustando los ángulos de las ruedas del vehículo.

hacen en relación con el piso y las líneas centrales del automóvil, equilibrando todas las fuerzas que actúan sobre el automóvil, tales como: gravedad, fuerza centrífuga, fuerza de giro, proporcionando una mayor eficiencia de rodadura, un desgaste uniforme de los neumáticos y una mejor estabilidad.


El balanceo se realiza en el conjunto neumático y rueda, existen dos formas: estática y dinámica.


● Estático: se puede realizar con el conjunto inmóvil.

● Dinámica: requiere que esté en rotación y ayuda a solucionar problemas que la estática no puede. Estos sistemas miden las fuerzas generadas por el conjunto giratorio. Cuando se logra el balanceo dinámico, el balanceo estático es automático y no hay necesidad de realizarlo por separado.


Ambos son procedimientos mecánicos simples y no suelen llevar tanto tiempo, tardan un promedio de 2 a 3 horas en completarse.


¿Cuándo hacer la alineación y el balanceo del automóvil?


La recomendación es que cada 10 mil kilómetros recorridos se realice el alineamiento y balanceo de las llantas. Pero en caso de que presente algunos de estos síntomas también necesiten realizar los servicios, son:


● Si siente que su automóvil se tensa hacia la izquierda o hacia la derecha;

● Desgaste desigual o desgaste más rápido que el indicado por el fabricante del neumático.

● Volante vibrando al alcanzar ciertas velocidades;

● Asiento o piso vibrando al alcanzar ciertas velocidades;

● Después de un fuerte impacto en un agujero o bordillo;

● Al rotar neumáticos;

● Al montar neumáticos nuevos.


¿Con qué frecuencia se debe hacer el balanceo y la alineación?


No es necesario hacer los dos juntos, no es necesario balancear cada vez que se alinea el automóvil, el equilibrio de

las ruedas no está relacionado con la alineación.


Pero los fabricantes de automóviles recomiendan comprobar el balanceo y la alineación cada 10.000 km de servicio.



¿Cuál es el valor de una alineación y balanceo? (valor medio 2022)

Los valores pueden variar de $ 200.000 a $ 400.000 y varían según el establecimiento y lo que se necesita hacer en el automóvil.


¿Dónde hacer alineación y balanceo?


Estos servicios deben ser realizados por profesionales capacitados, por lo que no es algo que pueda hacer en casa. Para ello, busca un taller de confianza cercano.


Elementos de seguridad de los neumáticos: minimizar los riesgos de accidentes


Frenos ABS

Los frenos ABS evitan que las ruedas del automóvil se bloqueen cuando el conductor frena en una situación de emergencia. De esta forma, el vehículo no pierde adherencia a la carretera y no derrapa.


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Gato, llave de rueda y rueda de repuesto

Conducir con un neumático desinflado dificulta la conducción y aumenta la posibilidad de un accidente. Por eso, estos artículos no pueden faltar en tu carro, en caso de que te enfrentes a un imprevisto al volante.


Control de estabilidad

Los sensores pueden conocer la intención del conductor y la situación del vehículo. Además, el sistema puede solucionar una serie de problemas en fracciones de segundo.


Sensor de distancia

Este sistema puede observar unos pocos metros alrededor del vehículo, ayudando al automóvil a mantener una distancia segura de los vehículos. Además, el sensor frena automáticamente el vehículo, evitando colisiones.


Freno de disco en las 4 ruedas

El freno de disco tiene unas condiciones de ventilación mucho mejores. Por tanto, el mecanismo se vuelve más resistente cuando los frenos pierden eficacia debido a las altas temperaturas de funcionamiento.

Fuente: https://paulinhopneus.com.br/


Conclusión

Como has visto, la alineación y el balanceo son procedimientos mecánicos sencillos, pero muy importantes para la salud de tu carro y tu seguridad en el tráfico, por lo que debe realizarse periódicamente.


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